为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板()或(),以提高送风机或空气预热器入口温度。

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口热风再循环挡板()或(),以提高送风机或空气预热器入口温度。


相关考题:

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰现象此题为判断题(对,错)。

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暖风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空预器入口风温。A对B错

在室外采风口入口处布置暖风器的目的是()。A、提高热风温度B、减少空气预热器受热面C、避免低温腐蚀

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暧风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空气预热器入口风温。

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

提高空气预热器入口的空气温度是防止和减轻加热炉低温露点腐蚀的措施之一,一般情况下,入口的空气温度提到()为宜。A、40~60℃B、60~80℃C、80~100℃D、100~120℃

空气预热器漏风的现象有()A、送风机电流增加,预热器出入口风压降低B、引风机电流增加C、排烟温度上升D、排烟温度下降

在空气预热器前布置暖风器的目的是为了()。A、提高热风温度B、减少空气预热器受热面C、避免低温腐蚀

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末采用玻璃管D、暧风器投入,维持1/2(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

风机入口装()的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。

防止锅炉受热面低温腐蚀的方法有()。A、提高预热器入口空气温度;B、采用燃烧时的高温低氧方式;C、采用耐腐蚀的玻璃、陶瓷等材料制成的空气预热器;D、把空气预热器的“冷端”的第一个流程与其他流程分开。

将空气预热器出口的热空气送一部分回到送风机入口,与冷空气混合,以提高进风温度的方法叫()。

排烟温度急剧升高,热风温度下降,这是()故障的明显象征。A、引风机;B、送风机;C、暖风器;D、空气预热器。

防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末级采用玻璃管D、暖风器投入,维持(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

电站锅炉中为防止低温腐蚀而采用的提高空气预热器壁温的方法是热风再循环、()。

下列()方法可以防止低温腐蚀A、提高预热器入口空气温度B、采用高温低氧的燃烧方式C、采用耐腐蚀材料制作的空气预热器D、采用低温高氧的燃烧方式

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风入口(),以提高送风入口温度。

提高预热器入口空气温度可以提高预热器冷端受热面壁温,防止()。最常用的方法是将预热的空气从再循环管道中送至()与冷空气混合,提高进风温度。

为防止空气预热器金属温度太低而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口(),以提高送风入口温度。

为防止空气预热器金属温度太低,而引起腐蚀和积灰,在点火初期应将送风机入口暖风器解列,热风再循环挡板关闭,以降低空预器入口风温。

能量平衡系统中的各项输入与输出能量的起算点是:()A、基准温度B、送风机入口处空气温度C、暖风器入口温度D、低温段预热器进口空气温度

提高空气预热器壁温最常用的方法是提高入口空气温度,常采用()。A、热风再循环B、加装暖风器C、采用热管式空气预热器D、加装引风机

开启热风再循环门可以提高预热器出口温度,防止低温腐蚀。

单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A炉前除硫B低氧运行C管式空气预热器末级采用玻璃管D暖风器投入,维持1/2(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A炉前除硫B低氧运行C管式空气预热器末级采用玻璃管D暖风器投入,维持(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

单选题在室外采风口入口处布置暖风器的目的是()。A提高热风温度B减少空气预热器受热面C避免低温腐蚀

填空题电站锅炉中为防止低温腐蚀而采用的提高空气预热器壁温的方法是热风再循环、()。