同等反应条件下氮气致稳相对于甲烷致稳更有利于负荷的提高。

同等反应条件下氮气致稳相对于甲烷致稳更有利于负荷的提高。


相关考题:

防止变压吸附系统联锁停车的措施有()。 A、提高进料压力B、控稳进料温度C、降低生产负荷D、控稳进料压力

以甲烷作为致稳剂开车时,氧气、乙烯投料顺序为()。A、先投氧气、再投乙烯B、先投乙烯、再投氧气C、氧气、乙烯同时投D、没有要求

乙二醇的生产是以()作反应系统的致稳剂。A、甲烷B、乙烯C、氧气

在甲烷致稳开车投料过程中,应该按()的顺序加入到反应器。A、氧气、抑制剂、乙烯B、乙烯、抑制剂、氧气C、氧气、乙烯、抑制剂D、抑制剂、氧气、乙烯

在N2致稳改CH4致稳以后,在相同压力下反应温度会上升。()

氧化反应氮气致稳后反应器出口氧浓度联锁值应改为()(voL)。A、4.8%B、5.0%C、5.2%D、5.4%

甲烷致稳时,甲烷出现不合格时首先应该()。A、停氧气混合站B、停甲烷进料C、停尾气回收压缩机D、停乙烯进料

氧化反应氮气致稳时循环气排放气应该()。A、放空B、切入焚烧炉C、全部关闭D、降到200m3/h以下

下列选项中,有助于延长催化剂的寿命的是()。A、水被带入催化剂床层B、碳酸盐被带入催化剂床层C、降低循环气中氩含量D、甲烷改氮气致稳

当甲烷不合格时,循环气中的甲烷浓度低于40%时应改为氮气致稳。

氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是()。A、甲烷B、乙烷C、丙烷D、甲醛

氮气致稳与甲烷致稳相比,氮气致稳时反应器入口氧浓度的联锁值()。A、高B、低C、相等D、不能确定

在生产过程中当循环气甲烷浓度达到()以上则可以视为甲烷致稳。A、40%B、45%C、50%D、55%

作为致稳气氮气比甲烷可以更有效地带出反应热。

烷致稳相对于氮气致稳的区别是同等条件下()。A、负荷可以提高B、反应入口乙烯浓度可以提高C、反应出口氧气浓度降低D、反应温度降低

氧化系统正常停车前的准备,说法不正确的是()。A、通知调度B、停止尾气回收C、如果是氮气致稳要用甲烷置换D、通知后岗位做降负荷准备

甲烷致稳时,甲烷出现长时间不合格的处理方法,说法不正确的是()。A、停氧气混合站B、向循环气中补氮气C、降氧气浓度D、降乙烯浓度

氮气致稳时反应器进出口乙烯浓度最大控制值比甲烷致稳时大。

CH4致稳比N2致稳有哪些优点?

环氧乙烷氧化反应器循环气系统中常用的致稳气是()。A、 甲烷B、 乙烷C、 丙烷D、 甲醛

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