检修停车空气置换后,各个排放口检测可燃气体含量应小于()A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、/1.0%

检修停车空气置换后,各个排放口检测可燃气体含量应小于()

  • A、0.1%
  • B、0.2%
  • C、0.5%
  • D、/1.0%

相关考题:

置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。此题为判断题(对,错)。

往复式压缩机检修后,氮气置换机体内气体采样应做到()。 A、测爆合格B、硫化氢浓度小于10mg/m3C、氧含量小于0.1%D、硫化氢含量小于100mg/m3

置换装置内可燃气体的气体要求是( )。A.应当使用惰性气体B.置换气体的用量应大于被置换气体容积三倍以上C.置换用气体中氧含量应小于1%~2%D.置换气体密度必须大于被置换气体密度E.置换气体密度必须小于被置换气体密度

某化工装置内需进行动火作业,作业前对作业点周边进行气体检测。测爆仪测得的数据为20%LEL。下列关于该测爆仪数据的说法中,正确的是()A:空气中可燃气体含量为20%(V)B:空气中可燃气体含量为20%(m)C:空气中可燃气体含量为该气体爆炸上限的20%D:空气中可燃气体含量为该气体爆炸下限的20%

用氮气置换压缩空气时,应测定排放点氧含量小于()%;用氮气置换氨气时,应测定排放点氨气含量不得超过()ppm;用压缩空气置换氮气时,应测定排放点氧含量()%。置换时氨气排放点应进入()。

用氮气置换压缩空气时,应测定排放点氧含量()。

置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。()

进入充装氧气的设备、管道、容器内检修,应先(),进行空气置换后经检测氧含量在()范围内,方可进行。

停车检修前必须以()置换系统中的可燃性气体,再以()置换()A、惰性气体;空气;惰性气体B、空气;惰性气体;空气C、氧气;空气;氧气D、水蒸气;空气;水蒸汽

氨站气体置换的原则().A、用氮气置换氨气时,应测定排放点氨气含量不得超过30ppm(体积浓度)。B、用压缩空气置换氮气时,应测定排放点氧含量18~22%。C、用氮气置换压缩空气时,应测定排放点氧含量小于4%。D、运行进行氮气置换操作必须按照《氮气置换操作卡》要求进行操作。

凡盛有或盛过易燃易爆等化学危险物品的容器、设备、管道等生产、储存装置,在动火作业前应()后,方可动火作业。A、将其与生产系统彻底隔离B、进行清洗置换C、检测可燃气体的可燃蒸汽含量合格D、检测易燃液体的可燃蒸汽含量合格

检修时,工艺对设备应依次做到停车、吹扫、排放、置换、清洗

煤气柜用惰性气体置换后还要向柜内放入空气吹走柜内CO含量小于01%,氧气含量不小于()方可进入检修。A、0.05B、0.01C、0.18

在停车检修或原始开车中,设备、管道进了空气,在开车时可燃气体进入后必然造成混合爆炸性气体的存在,达到温度会引起爆炸,所以在开车前置换设备、管道是开车前必不可少的步骤。

气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是()A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%

检修时,工艺对设备应依次做到()A、停车B、排放C、吹扫D、置换、清洗

裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于()。A、20mg/kgB、0.1%C、0.2%D、0.5%

动火作业前,应对作业区域或动火点可燃气体浓度进行检测,使用便携式可燃气体报警仪检测可燃气体,其浓度应小于其与空气混合爆炸下限10%(LEL)。针对天然气应小于5()(LEL)。A、C.m³B、m³C、‰D、%

置换作业排出的气体应引入安全场所。如需检修动火,置换用情性气体中氧含量一般小于()始(体积分数)。A、1%~2%B、10%~20%

置换装置内可燃气体的气体要求是()。A、应当使用惰性气体B、置换气体的用量应大于被置换气体容积三倍以上C、置换用气体中氧含量应小于1%~2%D、置换气体密度必须大于被置换气体密度E、置换气体密度必须小于被置换气体密度

装置大检修停车时,如何排除系统内可燃气()。A、放空B、空气置换C、氮气置换D、蒸发

停车检修容器可燃气体含量不得大于()才能动火检修。A、3%B、1%C、0.5%D、0.2%

可燃性气体检测报警仪,用于检测空气中可燃性气体爆炸下限浓度的百分含量。

判断题置换后的设备管线最终必须用空气置换惰性气体,分析可燃物、有毒物质和氧含量。()A对B错

单选题煤气柜用惰性气体置换后还要向柜内放入空气吹走柜内CO含量小于0.1%,氧气含量不小于()%方可进入检修。A0.05B0.01C0.18

单选题停车检修容器可燃气体含量不得大于()才能动火检修。A3%B1%C0.5%D0.2%

填空题进入充装氧气的设备、管道、容器内检修,应先(),进行空气置换后经检测氧含量在()范围内,方可进行。