停车后甲烷管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

停车后甲烷管线是用()置换合格的。

  • A、低压氮气
  • B、中压氮气
  • C、工厂风
  • D、低压蒸汽

相关考题:

管线停工置换过程中,要用柴油将分馏系统管线置换合格,用蒸汽将反应系统管线置换合格。() 此题为判断题(对,错)。

停车后甲烷管线接氮气向界区外置换的位置()。A、甲烷过滤器前B、甲烷压缩机前C、界区总阀前D、甲烷进料阀前

用天然气置换氮气时,每间隔5min进行1次分析,当置换管道出口测试端气体甲烷含量()为置换合格。

大修停车乙烯管线置换合格后,不需要加盲板只需通入少量低压氮气来。

因为甲烷的化学性质不活泼,大修停车后甲烷管线不需要置换只要加盲板就行了。

停车后闪蒸系统置换可在系统水循环切往开工管线后进行。

有关管线停工置换的注意事项,不正确的是()。A、氮气置换管线合格后,要打开管线放空阀B、详细记录盲板状态C、循环线要采用柴油置换D、氮气置换瓦斯管线后,要采样分析氧含量

甲烷化反应器紧急停车后,床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。

停车后甲烷管线置换至可燃气体浓度()以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

长时间停车氧气管线置换合格后,必须加盲板隔离。

在大检修停车时,装置()位置需加盲板。A、氧气,乙烯和甲烷管线B、所有原辅材料管线和产品管线C、氧气、乙烯、甲烷和氮气管线D、液化气、乙烯和甲烷管线

停车后乙烯管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

大修停车交出检修前,最后是用()对循环气管线置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

大修停车循环气管线置换过程中,可燃气浓度在()以下可以用工厂风置换至合格。A、0.1%B、0.5%C、1.0%D、5.0%

停车后氧气管线是用()置换合格的。A、低压氮气B、中压氮气C、工厂风D、低压蒸汽

停车后乙烯管线置换可燃气体()以下为合格。A、0.1%B、0.3%C、0.5%D、1.0%

停车后氧气管线置换氧气浓度()m3/m3以下为合格。A、0.1B、0.3C、0.5D、1.0

停车后,用氮气对PSA的吸附塔进行置换,置换合格的标准是各吸附塔和管线的氧气含量小于()。A、0.0050B、0.01C、0.02D、0.03

有关管线停工置换的标准,以下说法错误的是()。A、临氢系统采用氮气置换合格B、反应系统管线用蒸汽置换合格C、长短循环线都要用柴油置换合格D、取样分析符合工艺环保要求

管线停工置换的标准不正确的是()。A、干气系统采用氮气置换合格B、用高压氮气将反应系统置换合格C、用汽油置换分馏系统合格D、长短循环线都要用柴油置换合格

管线停工置换过程中,要用柴油将分馏系统管线置换合格,用蒸汽将反应系统管线置换合格。

甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。

膨胀机开车前应检查和确认()。A、膨胀机及相应管线氮气置换干燥合格B、脱甲烷塔顶温合格C、脱乙烷塔顶温合格D、联锁系统调试完毕

紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。

紧急停车后,对甲烷化反应器处理不正确的是()。A、停脱甲烷塔B、停止氢气外供C、反应器泄压D、停进出料,视停车情况进行氮气置换

停车后,用氮气对PSA的吸附塔进行置换,置换合格的标准是各吸附塔和管线中的氢气含量要小于()。A、0.5%B、1%C、2%D、3%

停车后N2置换合格的标准?