柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
气门的开、闭时刻和规律完全取决于()的轮廓曲线形状。 A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮C、凸轮轴凸轮D、凸轮轴基圆
柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。 A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮
可变配气正时控制是ECM根据柴油机（）信号、按ECM内部储存的程序对配气正时进行控制，以满足柴油机在不同工况下对配气正时的要求。A、转速B、时间C、负荷D、温度
16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。
在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。（） A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油
二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。
二冲程柴油机不可以用正时圆图来表示它的各项正时时刻。
四冲程柴油机气阀正时圆图按下列原则绘制的（）。A、按凸轮轴所在的位置为准B、按活塞所在的位置为准C、按曲轴所在的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准
柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）。A、P-V图B、示功图C、柴油机正时圆图D、气阀正时圆图
柴油机的正时圆图是按下列原则绘制的（）A、按凸轮所在位置为准B、按活塞所在位置为准C、按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准
PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机）、点火系统（汽油机）正时调整角度用。
正时齿轮上都有正时记号，它的作用是（）。A、保证齿轮啮合良好B、保证配气和点火正时C、保证进气和排气准时D、没什么作用
柴油机喷油正时的校准是通过调整油泵的（）来实现的。A、喷油压力B、供油量C、供油提前角
康明斯KTA-19G2柴油机正时调整时，只需调（）气缸的正时。A、1个B、3个C、6个D、0个
在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项（）A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油
判断题二冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时，凸轮相对凸轮轴转动1°，供油定时变化0.5°。A对B错
判断题二冲程柴油机不可以用正时圆图来表示它的各项正时时刻。A对B错
单选题四冲程柴油机气阀正时圆图按下列原则绘制的（）。A按凸轮轴所在的位置为准B按活塞所在的位置为准C按曲轴所在的曲轴转角为准D按飞轮上的记号为准
单选题用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）AP-U图B示功图C柴油机正时圆图D气阀正时圆图
判断题着火正时传感器检测燃烧室开始燃烧的时刻，修正喷油正时。A对B错
单选题正时齿轮上都有正时记号，它的作用是（）。A保证齿轮啮合良好B保证配气和点火正时C保证进气和排气准时D没什么作用
判断题飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统（柴油机）、点火系统（汽油机）正时调整角度用。A对B错