6240ZJ柴油机喷油提前角调整,是通过调整()。 A、曲轴转角B、气缸垫片C、喷油泵垫片
柴油机采用液压调速器,当负荷变化时,其稳定转速的时间,可通过调整()来实现。 A、喷油提前角B、调速弹簧C、节流针阀
柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。此题为判断题(对，错)。
安装PT燃油泵时需要调整喷油正时。此题为判断题(对，错)。
通过测量柴油机的最高爆发压力可分析()。 A、活塞环密封性是否良好B、喷油正时是否正确C、配气是否调整适当D、缸套是否磨损
调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。
电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制（）。A、喷油正时B、喷油量C、喷油率D、喷油方
电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。A、高压油泵B、共轨管C、喷油
柴油机喷油时间过早原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。
柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。A、齿轮B、喷油泵联轴节C、调速器D、气门
康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，若检测到的供油推杆行程数值偏大，则说明（）。A、喷油太早B、喷油太迟C、喷油正常D、以上都不对
喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。
位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。
柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
柴油机共轨系统中的高压油泵的主要作用（）A、控制回油量B、控制喷油正时C、控制喷油量D、提高所需高压燃油
汽车行驶一段里程后，需进行喷油正时的校准，喷油正时校准是通过调整喷油泵的（）来实现的。
单选题6240ZJ柴油机喷油提前角调整，是通过调整（）。A曲轴转角B气缸垫片C喷油泵垫片
判断题柴油机电控系统中，ECU根据曲轴位置传感器和油泵转角传感器来计算喷油正时。A对B错
单选题电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制（）的开闭时间实现的。A高压油泵B共轨管C喷油
单选题康明斯KTA-19G2柴油机的正时调整时，若检测到的供油推杆行程数值偏大，则说明（）。A喷油太早B喷油太迟C喷油正常D以上都不对
判断题喷油提前角的调整是通过对喷油泵的供油提前角的调整而实现的。A对B错
判断题位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。A对B错