填空题增压比是指增压后空气压力和()之比。

填空题
增压比是指增压后空气压力和()之比。

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增压器压气机转速不变时,空气流量发生变化,增压效率和增压比将()。 A、随同变化B、不变C、变化很大D、变化很小

轴流式压气机利用什么原理提高空气压力() A、离心增压B、扩散增压C、离心增压和扩散增压

增压缸的增压比是()之比。A.直径B.面积C.周长

增压机组膨胀机组使用的密封氮气正确的是()。A、均使用压力氮气B、均使用仪表空气C、膨胀机使用压力氮气、增压机使用仪表空气D、膨胀机使用仪表空气、增压机使用压力氮气

以下有关增压空气冷却的描述哪一项是不正确的()A、增压空气冷却可降低燃油温度B、增压空气冷却提高增压压力C、使用增压式发动机时,增压空气冷却可提高热负荷、排气温D、使用增压式发动机时,增压空气冷却可降低Nox排放量

以下有关增压空气冷却的描述哪一项是正确的()A、增压空气冷却可降低燃油温度B、增压空气冷却提高增压压力C、使用增压式发动机时,增压空气冷却可降低热负荷、排气温度和NOx污染物排放量D、使用增压式发动机时,增压空气冷却可增加热负荷,减少HC的排量

在相同条件和增压压力下,机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。

增压压力传感器提供的电信号用于ECM检查进气增压压力,实现发动机()控制。A、排气压力B、空气燃料混合比C、进气时间D、进气门开闭

增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。

增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、不确定

多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().A、总增压比为各级增压比之和B、总增压比为各级增压比的乘积C、总增压比为各级增压比的平方和D、总增压比为各级增压比的和的平方

增压比是指增压后空气压力和()之比。

EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。

发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门

增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。

增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的()。A、增压度B、增压比C、充气效率

废气涡轮增压器主要性能参数指增压比、空气流量、增压器转速ntb、增压器出口温度TB和()。A、压缩比B、增压器效率C、增压器进口温度D、空气流速

增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门

轴流式压气机的增压比是指().A、环境压力与出口压力之比B、压气机出口压力与环境压力之比C、压气机进口总压与出口总压之比D、压气机出口总压与进口总压之比

NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。

单选题增压机组膨胀机组使用的密封氮气正确的是()。A均使用压力氮气B均使用仪表空气C膨胀机使用压力氮气、增压机使用仪表空气D膨胀机使用仪表空气、增压机使用压力氮气

多选题废气涡轮增压的增压空气再循环阀的作用是()A调节增压压力B避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤C将涡轮增压前后导通来保持压力平衡D防止增压腔内背压过高,造成涡轮倒拖制动

单选题对于主机遥控系统的增压空气限制环节,正确的认识是()。A随着转速的增加,增压空气限制环节的限制值也增加B随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值增加C随着增压空气压力的增加,主机的供油量增加D随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值减小

判断题EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力(增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力)。A对B错

判断题增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比,一般为1.4~3.0。A对B错

判断题增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。A对B错

单选题增压柴油机的增压度是指()。A增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比B增压后的标定功率与增压前的标定功率之差C增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比D增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比