道口的栏木或栏门一般以对道路开放为定位,以对道路关闭为定位时,必须经铁路分局批准。()
栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时由( )批准A.地方铁路管理机构B.工务段C.车务段D.铁路局
栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。()
道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。A.铁路局B.当地政府C.工务段D.铁道部
分析工件定位被限制的（）时，必须考虑各种外力对定位的影响。
道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经（）批准。A、工务段B、铁路局C、铁总公司D、交通部门
道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位，特殊情况需对公路开放为定位时，由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准。（）
道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。A、工务段B、铁路局C、铁道部D、当地政府
轨道精调定位合格后，应安装轨排固定装置，防止砼浇筑时轨排（）。A、横移B、上浮C、横移或上浮
栏杆（门）应安装定位限制装置，以防止关闭定位时被人为掀（移）开或开放定位时被风刮动。（）
判断题铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。A对B错
判断题工件定位时，为提高定位精度，工件被限制的自由度越多越好。A对B错
判断题按照加工要求，被加工的工件应该限制的自由度没有被限制的定位为完全定位。这种定位是不允许的。A对B错
判断题过定位时，工件的一个或几个自由度被不同定位元件重复限制，因此在任何情况下都不应该采用。A对B错
填空题道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。
判断题工件的六个自由度全部被限制的定位，称为完全定位。A对B错
单选题轨道精调定位合格后，应安装轨排固定装置，防止砼浇筑时轨排（）。A横移B上浮C横移或上浮
单选题道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，必须经（）批准。A工务段B铁路局C铁总公司D交通部门
判断题监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位，特殊情况需对公路开放为定位时，由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准。（）A对B错
判断题栏杆（（门）以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。A对B错
判断题栏杆（门）应安装定位限制装置，以防止关闭定位时被人为掀（移）开或开放定位时被风刮动。（）A对B错
判断题道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时，由段决定。A对B错
判断题定位管水平或抬头时应安装管帽，低头时不宜安装副帽。A对B错