动车前应加强联系,确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。() 此题为判断题(对，错)。
重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业，由司机（副司机）负责；动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车。
接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
车场动车试验，必须由司机操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车。
动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。
推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。
调车机车动车前（）。A、先鸣笛，后动车B、可不鸣笛动车C、确认车组人员到齐后，直接动车
《接触网作业车管理规则》第53条：接触网作业车动车前撤除防溜，有何规定？
司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）A、人不齐全不动车B、车不停稳不上下C、看邻线是否有列车D、认真执行信号显示要求
作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完毕后必须进行（），列车管全部连结完毕后必须进行制动机（）试验，确认制动性能良好后方可动车。
北京铁路局《接触网作业车管理细则》第43条：接触网作业车动车前，停车超过20分钟再动车时，司机要进行哪些试验？
问答题北京铁路局《接触网作业车管理细则》第43条：接触网作业车动车前，停车超过20分钟再动车时，司机要进行哪些试验？
判断题重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业，由司机（副司机）负责；动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车。A对B错
填空题推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
单选题调车机车动车前（）。A先鸣笛，后动车B可不鸣笛动车C确认车组人员到齐后，直接动车
判断题段场内开行电客车前往救援时动车前，司机应认真确认救援命令内容，明确救援任务及注意事项，确认信号开放，与信号楼联控完毕后方可动车。A对B错
判断题动车前应加强联系，确认司机、副司机及有关人员处于机车上部后方可鸣笛动车。A对B错
填空题司机URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶列车在终点站折返时，进、出折返线动车前都需要联系行调，取得（）后，方可动车进行折返作业。
单选题司机在动车前应加强联系，确认副司机、司炉及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车，并做到（）A人不齐全不动车B车不停稳不上下C看邻线是否有列车D认真执行信号显示要求
填空题接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
填空题接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
填空题接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
判断题车场动车试验，必须由司机操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车。A对B错