汽车制造厂生产连杆锻件,采用( )。 A. 自由锻造B. 胎模锻造C. 模锻
胎模锻件上的透气孔,先锻成盲孔,盲孔中间留有一层金属,待锻件成型后用锤或冲床冲掉,这块金属称为()。 A、冲孔心料B、连皮C、余块D、余面
胎模锻件图的制定同模锻一样,亦分冷锻件图和热锻件图两种,热锻件图是()的依据。 A、制造模具B、加热规范C、机械加工D、热处理
先将坯料由自由锻的方法预锻成近似成型锻件的形状,然后在自由锻设备上用胎模终锻成型,这种锻造方法叫做胎模锻。() 此题为判断题(对，错)。
胎模锻是在模锻锤上用胎模生产模锻件的一种锻造方法。() 此题为判断题(对，错)。
自由锻锻造加工时坯料处于（）的自由状态。A、外胎模B、有胎模C、无胎模D、内胎模
胎模锻件的分模面位置的选择原则是保证锻件能便于锻造中成形。（）
对于水平落差较小的弯曲锻件的成形通常采用导锁合模胎模锻造。（）
胎模锻件上的透孔，先锻成盲孔，盲孔中间留有一层金属，待锻件成型后用锤或冲床冲掉，这块金属称为（）A、冲孔心料B、余块C、连皮
采用合摸制坯的胎模，当锻件不对称，并有较大的水平错移，或者锻件的精度要求较高时，可采用（）A、双扣模B、连续扣模C、导锁合模D、有导向装置的双扣模
大批量生产形状复杂的中小型锻件宜采用（）。A、自由锻B、胎模锻C、模锻D、冲压
胎模锻造，若锻件飞边发黑或有刚性冲击时，应（）锻造。A、重击B、连打C、停止D、轻击
胎模锻件的斜度选择，应随着锻件（）变化而变化。A、形状B、高度C、变形程度D、材质
导锁合模多用于弯曲分模面及形状复杂的胎模锻件的锻造。（）
胎模锻件的斜度选择，应随着锻件（）变化而变化．锻件（）大时，斜度就应大些。A、形状B、高度C、变性程度D、材质
选择胎模锻件分模面位置的基本原则是（）A、锻件成形B、制模方便C、起模方便D、制造方便
锻造几吨重的大型锻件，一般采用（）A、自由锻造B、模型锻造C、胎模锻造D、辊锻
（）是在自由锻设备上使用胎模生产模锻件的工艺方法。
胎模锻是在自由锻设备上用胎模生产模锻件的一种锻造方法。
胎模锻适用于（）。A、小型锻件的大批量生产B、小型锻件的中、小批量生产C、小型锻件的单件生产D、中型锻件的批量生产
小批量生产小型锻件宜选用（） A、手工自由锻B、蒸气锤自由锻C、胎模锻
何为胎模锻造？胎模的结构形式及主要用途有哪些？胎模锻造的特点是什么？
单选题大批量生产形状复杂的中小型锻件宜采用（）。A自由锻B胎模锻C模锻D冲压
单选题锻造几吨重的大型锻件，一般采用（）。A自由锻造B模型锻造C胎模锻造D辊锻
单选题小批量生产小型锻件宜选用（）A手工自由锻B蒸气锤自由锻C胎模锻
问答题何为胎模锻造？胎模的结构形式及主要用途有哪些？胎模锻造的特点是什么？