单选题比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。A外界干扰B天气条件C船型与载重量D风流或螺旋桨排出流不对称产生的单侧恒值干扰

单选题
比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据()来选择调节的。
A

外界干扰

B

天气条件

C

船型与载重量

D

风流或螺旋桨排出流不对称产生的单侧恒值干扰


参考解析

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相关考题:

在自动调节系统中可单独应用的是()调节。(1)微分(2)积分(3)比例(4)积分微分

自动调节仪表按调节规律不同可分为() A、比例调节器、比例积分调节器、比例微分调节器和比例积分微分调节器B、正作用调节器、比例积分调节器、比例微分调节器和比例积分微分调节器C、负作用调节器、比例积分调节器、比例微分调节器D、比例调节器、积分调节器、微分调节器

根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般说来,控制方案最佳的是______。A.比例舵B.比例积分舵C.比例微分舵D.比例积分微分舵

自动调节通常采用的有()三种调节规律。A、比例B、比例积分C、比例积分微分D、闭环调节

什么是比例、积分、微分调节规律?在自动控制中起什么作用?

控制系统中PI调节是指()。A、比例积分调节;B、比例微分调节;C、积分微分调节;D、比例调节。

对于调节通道滞后较小,负荷变化不大,工艺参数允许有余差的系统,调节器调节规律应选择()。A、比例调节B、比例积分调节C、比例积分微分调节D、比例微分调节

对容量滞后较大,负荷变化大、控制质量较高的无差控制系统,调节应选择()。A、比例调节规律B、比例积分调节规律C、比例微分调节规律D、比例积分微分调节规律

什么是比例、积分、微分调节规律?在自动调节中起什么作用?

在自动调节系统中可单独应用的是()调节。A、微分B、积分C、比例D、积分微分

自动调节系统按调节器具有的调节规律来分,通常有()等调节系统。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分

油田注水系统中压力或流量的自动调节一般采用()调节规律。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分

在PID自动舵中,具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是()项。A、比例B、微分C、积分D、比例一微分

在生产自动化系统中,经常将比例、积分、微分三种调节作用结合起来构成比例积分微分调节,即称PID调节。

单选题根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般来说,控制方案最佳的是()。A比例舵B比例积分舵C比例微分舵D比例积分微分舵

单选题自动舵系统中,通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指()舵的作用。A比例微分B微分C比例积分D积分

单选题油田注水系统中压力或流量的自动调节一般采用()调节规律。A比例B比例积分C比例微分D比例积分微分

单选题自动舵系统中,()调节规律可以产生自动“压舵”作用。A比例B微分C积分D差分

单选题比例—微分—积分自动舵的特点是:() ①、给舵速度快;②、能自动消除单侧偏航角;③、结构简单,造价低;④、是比较完善的自动舵A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、④

单选题偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分

单选题偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分

单选题某舵机控制规律为:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航过程中自动给出反舵效果的是()。A比例项B积分项C微分项D比例、积分两项共同作用

单选题在下列几种自动舵中航向稳定性最好的是()A比例舵;B比例-微分舵;C比例-微分-积分舵;D比例-积分舵。

单选题自动舵系统中,()调节规律可以克服船体惯性的作用。A比例B微分C积分D差分

单选题在比例—微分—积分自动舵中,为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是:()A比例调节B灵敏度调节C反舵角调节D压舵调节

单选题在PID自动舵中,具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是()项。A比例B微分C积分D比例一微分

单选题比例-微分-积分控制自动舵,系数K3是根据()来选择调节。A外界干扰B天气条件C船型,载重量D风流或螺旋桨不对称产生的单侧干扰