单选题下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A提高压气机的压比B改善透平前几级的材料C透平前几级加热障涂层D采用空气冷却透平热通道部件

单选题
下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()
A

提高压气机的压比

B

改善透平前几级的材料

C

透平前几级加热障涂层

D

采用空气冷却透平热通道部件


参考解析

解析: 暂无解析

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实现燃料的完全燃烧,加快燃烧速度,是提高燃烧温度的基本措施。() 此题为判断题(对,错)。

燃气轮机燃烧系统的部件出故障几率比较高的原因是由于燃烧系统是燃气轮机中工作温度最高的。

关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加热障涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整()来保证不变。A、燃气初温B、排气温度C、燃烧室温度

下列哪项措施有利于提高高炉理论燃烧温度?()A、增加富氧率B、提高喷煤量C、提高鼓风湿度D、提高喷吹煤挥发份

燃气轮机注水的目的:一是为了提高机组(),二是为了降低NOX排放。A、可靠性B、燃烧温度C、出力D、排气温度

下列措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度的是()。A、提高压气机的压比B、改善透平前几级的材料C、透平前几级加耐热涂层D、采用空气冷却透平热通道部件

以下能反映燃气轮机燃烧状况的指标是()。A、压气机出口压力;B、压气机出口温度;C、燃气轮机排气温度;D、燃气轮机出力。

关于燃气轮机的冷却,下列描述是错误的是()。A、透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度;B、燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式;C、燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式;D、通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式。

燃气轮机过量空气系数越大,燃烧温度越低,燃烧越不稳定。

以下不是燃气轮机透平轮间温度高的主要原因的是()。A、热电偶的定位不合适;B、燃气轮机的密封件磨损;C、燃烧系统发生故障;D、天然气压力偏低。

燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。

GE公司对燃气轮机初温的定义采用()。A、燃烧室的出口温度;B、燃气轮机第一级喷嘴环后的燃气温度;C、以进入燃气透平所有空气流量Ma计算的平均温度;D、以上都不是。

对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。

提高燃料燃烧温度的措施有哪些?

下列()项内容不能提高燃气轮机压气机出口压力。A、机组的转速上升B、调节进口可调导叶,增加进入压气机的空气流量C、环境空气的温度下降D、开大燃气轮机燃烧室的旁路阀

填空题对于燃气轮机燃烧室来说,为了保证燃烧区具有合适的燃料与空气混合物的浓度、速度和燃烧区温度,可以从()和()方式这两方面着手。

单选题关于燃气轮机的冷却,下列哪项描述是错误的()。A透平冷却技术的发展,间接地提高了燃烧温度B燃气轮机透平各级因为工作温度不同通常采取不同的冷却方式C燃气轮机的动、静叶片通常采取同样的冷却方式D通常对于同一级透平动叶采用多种不同的冷却方式

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单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

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