活塞环环槽中的运动形态是由( )决定的。A.气体力B.惯性力C.摩擦力D.以上三者均是
()表面上有纵向拉痕,是由燃油中硬质颗粒造成的。 A、环槽B、活塞杆C、活塞环D、活塞顶
活塞裙部是自环槽部分的油环槽下（）起至活塞（）的一段高度。它用作活塞在气缸内运动和承受（）
当活塞由电动机带动运动时，活塞在气缸中做往复式直线运动。
在液压传动中，当活塞（或缸）的有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的（）。
活塞头部有活塞环槽、一般（）。A、油环环槽多，气环环槽少B、气环环槽多，油环环槽少C、气环环槽与油环环槽一样多D、不需要气环、油环
下列能传递较复杂运动的运动副接触形式是（）A、内燃机中活塞与缸套内壁接触B、齿轮副C、滑块与导槽接触D、内燃机中活塞与连杆接触
当活塞（或缸）的有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的流量。
当活塞（或缸）有效作用面积一定时，活塞（或缸）的运动速度决定于流入液压缸中的流量。
活塞式压缩机的原动机作旋转运动，活塞在气缸中作往复运动，运动形式的改变是由（）来完成的。A、曲拐B、活塞杆C、连杆D、十字头滑块E、缸盖
活塞环在环槽中的运动是由气体力、惯性力和摩擦力来决定的。
在柴油机中是由（）将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动。
活塞组包括在汽缸内一起作往复运动的（）等零件。A、活塞B、活塞环C、活塞销D、活塞环槽
当液压缸的有效面积一定时，活塞运动的速度由（）决定。
液压缸有效面积一定时，其活塞运动的速度由（）来决定A、压力B、流量C、排量D、负载
JP32举高喷射消防车变幅油路中控制活塞的运动又由控制压力的大小决定。
活塞销响是由（）原因造成的。A、活塞销与活塞销孔间隙过大B、活塞销与活塞销孔间隙过小C、活塞环与环槽间隙过大
在直列式和水平对置活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（）直接决定。A、凸轮轴凸面形状B、凸轮盘凸面形状C、棘轮机构D、凸轮槽
在星型活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（）直接决定。A、凸轮轴凸面形状B、凸轮盘凸面形状C、棘轮机构D、凸轮槽
由于气体压力和活塞环运动的惯性作用，活塞和环槽的最大磨损发生在（）部位。A、上端面B、槽两侧C、下端面D、槽底圆周面
判断题JP32举高喷射消防车变幅油路中控制活塞的运动又由控制压力的大小决定。A对B错
判断题活塞环在环槽中的运动是由气体力、惯性力和摩擦力来决定的。A对B错
单选题四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）.A活塞由上止点向下止点运动B活塞由下止点向上止点运动C活塞由上止点至气缸中部D活塞由下止点至气缸中部
单选题活塞头部有活塞环槽、一般（）。A油环环槽多，气环环槽少B气环环槽多，油环环槽少C气环环槽与油环环槽一样多D不需要气环、油环
单选题活塞环环槽中的运动形态是由（）决定的（）。A气体力B惯性力C摩擦力DA＋B＋C
填空题当液压缸的有效面积一定时，活塞运动的速度由（）决定。
填空题在柴油机中是由（）将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动。