单选题气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题
气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅳ

B

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

C

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


参考解析

解析: 由气缸盖所处的位置可以看出,气缸盖的工作条件非常苛刻。气缸盖要受到螺栓安装预紧力和缸套支反力的作用。
气缸盖在工作中还要受到高温、高压及燃气的腐蚀作用,其中高压燃气使它产生弯曲变形;高温燃气使它产生热应力;而燃气还使气缸盖的触火面受到腐蚀的作用。
同时气缸盖的冷却水腔还受到水的腐蚀。另外气缸盖由于结构复杂,金属分布不均,会出现应力集中现象。但气缸盖的水冷面并没有穴蚀,根据穴蚀的机理,穴蚀主要出现在筒形机气缸套的外圆表面上。

相关考题:

气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。 A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A.气缸盖底板的触火面B.气缸盖底板的水冷面C.气缸盖周缘D.气缸盖底板触火面的气阀孔周围

燃气脉冲激波吹灰器的工作原理是利用空气和可燃气体产生爆燃,瞬间产生的巨大声能和大量高温高速气体,以冲击波的形式振荡、撞击和冲刷受热面管束,去除积灰的一种方式。() 此题为判断题(对,错)。

吸附在气敏传感器表面上的可燃气体会产生热量,可燃气体浓度越高,产生的热量()。 A、越小B、越大C、不变D、散发

活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是:A.压缩应力B.拉伸应力C.弯曲应力D.剪切应力

燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件,在工作中将受到燃气的高温、高压和()作用。 A、摩擦B、腐蚀C、敲击D、侧推力

不是气缸盖应具有足够高的强度和刚度的原因是()。 A、触火面易产生热疲劳裂纹B、冷却面易产生机械疲劳裂纹C、易变形而产生泄漏D、需要安装附件

柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是

天然气是一种无色、无毒、无腐蚀的可燃气体,主要成分为CH4,其主要危险性()A、使缺氧窒息死亡B、中毒死亡C、不完全燃烧产生CO2窒息

柴油机活塞的工作条件中不包括以下哪一项()A、摩擦与磨损B、高温、高压燃气的烧蚀C、高温腐蚀D、气体力和惯性力作用

金属产生蠕变的原因是由于()。A、化学腐蚀产生塑性变形B、流体冲刷产生塑性变形C、高温和应力的长期作用,产生塑性变形D、化学腐蚀产生塑性变形

气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是()。A、触火面为拉应力,冷却面为压应力B、触火面为压应力,冷却面为拉应力C、触火面与冷却面均为拉应力D、触火面与冷却面均为压应力

活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是:()A、压缩应力B、拉伸应力C、弯曲应力D、剪切应力

燃烧室壁面产生的热应力中,触火面为压应力,水冷面为拉应力。

热疲劳现象多出现在燃烧室触火面,这主要由于在触火面发生了()。A、高温腐蚀B、高温烧损C、高温蠕变D、高温下材料强度下降

燃气快速热水器在使用过程中,面盖两侧产生高温,可能的原因是()A、热交换器烧破B、燃气压力过低C、喷嘴堵塞D、燃气压力过高

排气门承受高温燃气及化学腐蚀,因此它必须耐温()。A、500℃B、800℃C、1000℃D、2000℃

单选题活塞顶触火面在工作中受高温燃气的传热面产生热应力的性质是()A压缩应力B拉伸应力C弯曲应力D剪切应力

单选题船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是()。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。A交变的机械应力B热应力C热负荷D交变的机械应力和热应力

单选题气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在()。A气缸盖底板的触火面B气缸盖底板的水冷面C气缸盖周缘D气缸盖底板触火面的气阀孔周围

单选题在低频应力作用下气缸盖触火面产生龟裂时是属于()裂纹。A高温疲劳B蠕变C热疲劳D机械疲劳

单选题气缸盖裂纹产生的部位主要集中在()。A触火面B冷却面C不一定DA或B

单选题柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A高温高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀D以上都是

单选题气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是()。A低频热应力B高频热应力C机械应力D冷却不良

单选题柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。A高温、高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀DA+B+C

单选题气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。A拉应力B压应力C切向应力D径向应力