为提高蜗杆的传动效率,可在一定限度内采用() A、较大的蜗杆直径系数B、较大的导程角C、较大的模数D、较少的头数
蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可采用( )。 A、较小的蜗杆直径系数B、较大的蜗杆分度圆上螺旋升角C、较小的模数D、较少的蜗杆头数
蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低。
计算题：一对蜗轮蜗杆，已知模数m=3mm，蜗杆特性系数q=12mm，蜗杆头数k=1，蜗轮齿数Z=40，试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。
螺旋齿轮传动的速比，不但与分度圆直径有关而且还与（）有关。A、端面模数B、法向模数C、螺旋角D、基圆直径
在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。
蜗杆的（）相同，特性系数的值越大，导程角越小。A、大径B、分度圆直径C、模数D、头数
蜗杆的导程（）。A、与蜗杆头数无关B、与蜗杆模数无关C、是一常数D、与蜗杆头数、模数有关
蜗杆的分度直径（）。A、等于模数与头数的乘积B、等于模数与蜗杆直径系数的乘积C、越小，刚性越好D、越大，刚性越差
切制蜗轮的蜗轮滚刀，其参数与切制蜗杆的滚刀参数（），蜗轮与蜗杆就能啮合。A、模数、压力角相同B、模数、压力角、分度圆直径C、模数、压力角、分度圆直径、螺旋头数D、完全相同，即模数、压力角、分度圆直径、螺旋头数、螺旋升角都相同
蜗杆头数z1不变时蜗杆直径系数越小，则（）A、蜗杆分度圆直径越大B、蜗杆导程角越大C、传动效率越高D、以上都不对
对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是（）A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小，则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时，传动效率提高
蜗杆分度圆直径不仅与模数有关。而且还与头数和导程角有关。
螺旋齿轮传动速比，与（）有关。A、分度圆直径B、法向模数C、螺旋角D、基圆直径
判断题蜗杆分度圆直径等于模数m与头数Z1的乘积。A对B错
填空题在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m一定时，增大直径系数q，则蜗杆刚度（），若增大导程角γ，则传动效率（）。
判断题蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。A对B错
判断题蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。A对B错
判断题若模数和蜗杆分度圆直径不变，增加蜗杆头数，蜗杆传动效率和滑动速度将降低。A对B错