一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用隔离开关进行()。
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()。 A.700～720mmB.710～740mmC.730～750mmD.730～760mm
塞拉门气动开启时,门的净开度为710~()mm。 A.720B.730C.740D.750
站台屏蔽门设备由（）组成。A、滑动门、固定门、应急门B、滑动门、固定门、应急门、端门C、滑动门、固定门、应急门、端头墙D、滑动门、固定门、应急门、门控单元
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于（）A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm
当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为（）A、700~720mmB、710~740mmC、730~750mmD、730~760mm
一列电客车长度（含Tc车两端车钩）为119.88m，每辆车共有8扇客室门（两侧各4扇），门净开宽度1.20m。
滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高屏蔽门还应将故障门相邻两端滑动门置于（）A、自动位B、隔离位C、手动位D、复位
滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于（）A、自动位B、隔离位C、手动开位D、手动关位
对滑动门全开宽度为（）mm，应急门净开度不小于1100mm，端门活动门净开度为1100mm
车站站台安全门（）对应线路位置为车站和区间的分界点。A、应急门B、1号滑动门C、24号滑动门D、端门
塞拉门气动开启时，门的净开度为710～（）mm。A、720B、730C、740D、750
哈尔滨地铁1号线内藏门客室门净开度（）mm，净高度（）mm。
单选题滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于手动开位。对于全高屏蔽门还应将故障门相邻两端滑动门置于（）A自动位B隔离位C手动位D复位
填空题当有滑动门／应急门的“互锁解除”孔打到“开”的位置时，PSL上的“所有滑动门／应急门关闭锁紧（）。
填空题哈尔滨地铁1号线内藏门客室门净开度（）mm，净高度（）mm。
单选题塞拉门气动开启时，门的净开度为710～（）mm。A720B730C740D750
单选题站台屏蔽门设备由（）组成。A滑动门、固定门、应急门B滑动门、固定门、应急门、端门C滑动门、固定门、应急门、端头墙D滑动门、固定门、应急门、门控单元
单选题滑动门标准净开度是（）A1300MMB1900MMC2100MMD1500MM
单选题电动内藏门客室门净开度（）MM。A1300+10B1310+10C1320+10D1330+10
单选题滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于（）A自动位B隔离位C手动开位D手动关位
判断题一列电客车长度（含Tc车两端车钩）为119.88m，每辆车共有8扇客室门（两侧各4扇），门净开宽度1.20m。A对B错