判断题车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A对B错

判断题
车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。此题为判断题(对,错)。

侧滑试验台是用来检测汽车车轮定位参数的设备。( )此题为判断题(对,错)。

车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。

何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法?

简述汽车车轮定位的检测方法。

检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。

用检测车轮侧向力的方法也可以判断侧滑情况。

汽车车轮定位的检测有()检测法和()检测法两种类型。

静态检测法使用的检测设备有()A、车轮定位试验台B、侧滑试验台C、车轮定位仪D、解码器

利用侧滑试验台检测侧滑量是一种()检测法检测车轮定位参数。A、动态B、静态C、动静结合

检测车轮定位时,汽车轮胎及气压应符合规定。

采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。A、电脑式B、光学式C、激光式D、电子式

前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。()

汽车转向车轮定位值是安全检测中的重点检测项目之一。

汽车前轮定位角动态检验是指汽车以一定速度稳定行驶时,用仪器测定车轮定位角所产生()所引起的侧滑量。A、角位移B、后倾力C、外倾力D、侧向力

汽车车轮定位的检测方法有()和动态检测法两类。

汽车车轮定位的检查方法有()和动态检测法两类。

单选题静态检测法使用的检测设备有()A车轮定位试验台B侧滑试验台C车轮定位仪D解码器

填空题汽车车轮定位的检测有()检测法和()检测法两种类型。

单选题检测汽车的车轮定位时,甲说:不需要检查轮胎的气压和磨损情况;乙说:检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是()A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对

多选题采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。A电脑式B光学式C激光式D电子式

单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中,不正确的是()A车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下,使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下,用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量

判断题检测车轮定位时,汽车轮胎及气压应符合规定。A对B错

单选题利用侧滑试验台检测侧滑量是一种()检测法检测车轮定位参数。A动态B静态C动静结合

判断题光学式车轮定位仪是一种动态检测车轮定位的仪器。A对B错

问答题何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法?