单选题静态检测法使用的检测设备有()A车轮定位试验台B侧滑试验台C车轮定位仪D解码器

单选题
静态检测法使用的检测设备有()
A

车轮定位试验台

B

侧滑试验台

C

车轮定位仪

D

解码器


参考解析

解析: 暂无解析

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高速铁路检测分为静态检测和动态检测。静态检测随时进行;动态检测一般由动检车、弓网检测装置进行。() 此题为判断题(对,错)。

()是指紧固件装配完成以后再进行检测扭矩值的方法。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、事后静态测试法D、直接测试法

可以对钢筋混凝土保护层厚度检测的仪器设备有()。A、电磁感应法钢筋探测仪B、小应变检测仪C、超声波检测仪D、雷达仪

简易瞬态工况法测量的主要设备有()、()、()和()排放检测计算机。

房间使用面积小于50m2时,设()个检测点;房间使用面积50~100m2时,设()个检测点;房间使用面积100—500m2时,设不少于()个检测点。

围护结构主体部位传热系数的检测,在检测结束后,数据分析可采用静态分析法。

无损检测对材料或工件不会产生损害,不影响其未来使用性能或用途,因此被广泛使用于机械行业。只适用于导电材料的无损检测方法是()。A、涡流检测法B、渗透检测法C、磁粉检测法D、射线检测法

正确的设备验收的步骤是()。A、机床的工作精度检测→负荷检测→空运行试车→静态精度检测B、空运行前的准备工件→空运行试车→负荷测试→热平衡后机床精度检测C、机床的工作精度检测→空运行试车→负荷检测→静态精度检测D、机床的工作精度检测→负荷检测→静态精度检测→空运行试车

车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。

接触网检测包括静态检测及()检测.

何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法?

静态检测法使用的检测设备有()A、车轮定位试验台B、侧滑试验台C、车轮定位仪D、解码器

利用侧滑试验台检测侧滑量是一种()检测法检测车轮定位参数。A、动态B、静态C、动静结合

采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。A、电脑式B、光学式C、激光式D、电子式

当房间使用面积小于50m2时,应设()个检测点;房间使用面积50m2~100m2时,设2个检测点;房间使用面积大于100m2时,设()个检测点。

进行红外检测工作前的检测准备有哪些方面?

用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的()。A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、负载检测法

目前测试扭矩质量使用事后静态测试法中的()。A、扭矩法B、动态扭矩检测法C、紧固法D、直接测试法

拧紧法检测扭矩属于静态检测

汽车转向轮定位的监测方法有静态检测法和动态检测法。

多选题采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。A电脑式B光学式C激光式D电子式

填空题房间使用面积小于50m2时,设()个检测点;房间使用面积50~100m2时,设()个检测点;房间使用面积100—500m2时,设不少于()个检测点。

单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中,不正确的是()A车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下,使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下,用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量

填空题简易瞬态工况法测量的主要设备有()、()、()和()排放检测计算机。

单选题利用侧滑试验台检测侧滑量是一种()检测法检测车轮定位参数。A动态B静态C动静结合

判断题车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A对B错

问答题何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法?