发生异物侵限时,列车一度停车后,司机按调度员指挥以目视行车模式运行至发生异物侵限的事故地点前方适当距离二度停车,由司机确认异物侵限情况并报告调度员;侵限的异物清理完毕,异物传感器修复后,经上报批准后,现场抢险人员旋转()中的现场恢复开关使异物侵限监控子系统复位,司机确认限界并经调度员同意后恢复正常运行。 A.监控单元B.数据处理中心C.轨旁控制器
CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。A、停放制动施加按钮B、停放制动缓解按钮C、制动系统自动测试按钮D、备用
在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。
按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮，如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已（）或（），此操作仅在司机台（）后才能实现。
在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A、停放制动已缓解B、停放制动已施加C、停放制动正在动作D、停放制动出现故障
操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A、停放制动正在动作B、停放制动被切除C、停放制动未施加D、停放制动已施加
制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，（），ATP继电器组成。
停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
动车组有电救援时司机连挂机车前施加（）制动，防止列车溜逸。A、紧急B、常用C、停放D、保持
关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）A、依然可以施加常用制动B、依然可以施加紧急制动C、不能施加紧急制动D、依然可以施加停放制动
判断题在车速大于5km/h时，按动司机台上的停放制动施加按钮无效，不会产生停放制动动作。A对B错
单选题关于在司机室隔离紧急制动阀后出现的现象不正确的是（）A依然可以施加常用制动B依然可以施加紧急制动C不能施加紧急制动D依然可以施加停放制动
填空题按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮，如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已（）或（），此操作仅在司机台（）后才能实现。
单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯闪烁表示（）。A停放制动正在动作B停放制动被切除C停放制动未施加D停放制动已施加
判断题在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。A对B错
单选题CRH1司机室操纵台上的停放制动状态指示灯长亮表示（）。A停放制动已缓解B停放制动已施加C停放制动正在动作D停放制动出现故障
判断题停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。A对B错
单选题CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。A停放制动施加按钮B停放制动缓解按钮C制动系统自动测试按钮D备用
判断题操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解A对B错
判断题发现冒进禁止信号应立即停车并施加停放制动。A对B错