单选题卸货时驶近货位,叉车驶近卸货地点()作好卸货准备。A看清落点B对正位置C停稳D落下抽出货叉

单选题
卸货时驶近货位,叉车驶近卸货地点()作好卸货准备。
A

看清落点

B

对正位置

C

停稳

D

落下抽出货叉


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

卸货程序:驶近货位、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、()调整叉高。A起货后倾B调整叉高、C进车对位D垂直门架E前倾抽叉

叉车卸货后可以边降低货叉边行驶。A对B错

卸货时驶近货位,叉车驶近卸货地点()作好卸货准备。A、看清落点B、对正位置C、停稳D、落下抽出货叉

在集装箱班轮运输中,船舶通常采用“( )”的卸货方式。A、统一卸货B、自理卸货C、集中卸货D、分散卸货

对卸货作业的评价指标不准确的是()。A、卸货时间率=卸货总时间÷每日工作时间×100%B、卸货数量误差率=卸货误差量÷卸货总量×100%C、单位商品投入卸货成本=卸货投入成本÷卸货商品累计总件数D、设备能力利用率=设备实际装卸搬运量÷设备额定装卸搬运量×100%

卸货油作业是否顺利表现为()。A、卸货准备工作是否好B、卸货计划是否好C、卸货技能操作是否好D、A+B+C

叉车装卸货物,装货起升时要先平面或稍向后倾再升高,卸货时应先下降后再前倾。

叉车在取货后,()货位或卸货前对准货位,货叉稍抬起,不能顶撞、拖拉,要防止刮碰两侧货垛。

叉车装货起升时要先后倾再升高,卸货时应先下降后前倾。

叉车卸货后可以边降低货叉边行驶。

操纵叉车必须掌握()。A、叉车作业前的准备与使用属具事项B、叉卸货物技术C、叉车装卸、堆垛操作技术D、货物重心位置E、载荷中心距

叉车卸货时,应先下降门架再前倾。

卸货作业的评价指标包括()A、卸货效率B、装车效率C、卸货误差率D、单位卸货成本

超载的货物运输车辆须()。A、就近卸货B、就地卸货C、在前方站卸货D、返回原地卸货

卸货前,先联系收货人验收、交接货物,按收货人指定地点卸货。

判断题叉车卸货时,应先下降门架再前倾。A对B错

单选题卸货准备就绪通知书表明()。A船舶在一切方面作妥卸货准备工作B货方应立即开始卸货C货方可以利用船方设备进行卸货D船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任

单选题对卸货作业的评价指标不准确的是(  )。A卸货时间率=卸货总时间÷每次工作时间×100%B卸货数量误差率=卸货误差量÷卸货总量×100%C单位商品投入卸货成本=卸货投入成本÷卸货商品累计总件数D设备能力利用率=设备实际装卸搬运量÷设备额定装卸搬运量×100%

判断题叉车装卸货物,装货起升时要先水平面或稍向后倾再升高,卸货时应先下降后再水平或稍向前倾。A对B错

判断题叉车装卸货物,装货起升时要先平面或稍向后倾再升高,卸货时应先下降后再前倾。A对B错

多选题卸货程序:驶近货位、落叉卸货、退车抽叉、后倾门架、()调整叉高。A起货后倾B调整叉高、C进车对位D垂直门架E前倾抽叉

判断题卸货时间率=卸货总量÷(卸货人员数×每日卸货小时数×工作天数)。(  )A对B错

单选题卸货数量误差率计算公式为(  )。A卸货数量误差率=卸货投入成本÷卸货商品累计总件数(单位商品投入卸货成本)B卸货数量误差率=卸货误差量÷卸货总量×l00%C卸货数量误差率=每日卸货时间÷每日工作时间×l00%(卸货时间率)D卸货数量误差率=设备的实际装卸搬运量÷设备的额定装卸搬运量×l00%(设备能力利用率)

填空题叉车在取货后,()货位或卸货前对准货位,货叉稍抬起,不能顶撞、拖拉,要防止刮碰两侧货垛。

单选题在集装箱班轮运输中,船舶通常采用“( )”的卸货方式。A统一卸货B自理卸货C集中卸货D分散卸货

多选题卸货作业的评价指标包括()A卸货效率B装车效率C卸货误差率D单位卸货成本

单选题卸货油作业是否顺利表现为()。A卸货准备工作是否好B卸货计划是否好C卸货技能操作是否好DA+B+C