按照气体在气缸内被压缩的次数,压缩机可分()级、()级和多级压缩机几类。
在多级压缩机中如果只有第一级采用增大余隙容积来减小排气量，则最末级缸内气体的（）将会升高。A、压力B、排气量C、温度D、循环功
活塞式压缩机低压级气缸余隙容积（），会导致压缩机排气量不足。A、过小B、过大C、合适
在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
余隙容积过大压缩机的排气量（）A、减小B、增大C、不变
增大余隙容积，虽然限制了空压机排出压力的提高，但有利于增大空压机的排气量。
空压机排气量是指在空压机最末一排气端测出单位时间内排出的气体容积后，再把它换算成（）的空气容积量A、空压机吸气条件下B、标准气体状态下C、最末一级排气压力状态下
压缩机排气量的定义是单位时间内压缩机最后一级排出的气体换算到第二级进口状态的压力和温度时的气体容积值
往复式压缩机的压缩工作过程是在活塞缸容积逐渐减小，活塞缸内压力逐渐升高而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。
往复压缩机的压缩工作过程是在活塞缸容积逐渐减小，活塞缸内压力逐渐升高而推开排出气阀不断将气体排出出口管中的过程。
当气体压缩比大于8时，一般需要压缩机（）。A、单级压缩，但提高功率B、单级压缩，增加气缸容积C、采用两个串联D、采用多级压缩
在多级压缩机中，级间冷却器压力降低，压缩空气的温度升高，以及压缩机的排气量降低，即可以说明前段排气阀有毛病。
如果需要管理的客户较多，往往采用客户多级分类方法，但在建立客户档案时，设置的客户归属于（）的客户分类。A、最末级B、第一级C、第二级D、第三级
活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。A、说不清B、不变C、增加D、减少
多级压缩机的排气量主要是由第一级的（）决定。A、排气量B、吸入压力C、吸入量D、排气压力
多级压缩机通常在（）加可调余隙。A、每一级B、第一级C、末级D、除第一级外的每一级
活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是（）A、增大排气量B、增大循环功C、降低排气温度D、降低排气量
单选题多级压缩机的排气量主要是由第一级的（）决定。A排气量B吸入压力C吸入量D排气压力
单选题活塞式压缩机低压级气缸余隙容积（），会导致压缩机排气量不足。A过小B过大C合适
单选题活塞式压缩机采用增大余隙容积调节达到的调节效果是（）A增大排气量B增大循环功C降低排气温度D降低排气量
填空题在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
单选题余隙容积过大压缩机的排气量（）A减小B增大C不变
单选题多级压缩机通常在（）加可调余隙。A每一级B第一级C末级D除第一级外的每一级
单选题活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。A说不清B不变C增加D减少
单选题多级压缩机能提高气缸容积利用率，主要因为（）。A每级压力比提高；B每级压力比降低；C每级温度比增加；D每级温度比减小
单选题如果需要管理的客户较多，往往采用客户多级分类方法，但在建立客户档案时，设置的客户归属于（）的客户分类。A最末级B第一级C第二级D第三级