多级压缩机通常在()加可调余隙。A、每一级B、第一级C、末级D、除第一级外的每一级

多级压缩机通常在()加可调余隙。

  • A、每一级
  • B、第一级
  • C、末级
  • D、除第一级外的每一级

相关考题:

在实际生产中,影响压缩机能力因素()。 A.余隙容积、气缸余隙大B.余隙容积、气缸余隙小C.气缸容积减大,生产能力低D.气体温度低

活塞式压缩机余隙对压缩机工作有什么影响?

在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()

关于余隙容积的大小说法正确的是()A、在确保安全的前提下,余隙容积应尽量地大B、对排气压力大的压缩机,要求相对余隙容积取值时小些C、活塞式压缩机余隙容积可以为零D、在确保安全的前提下,余隙容积应尽可能地小

活塞压缩机气缸前端余隙比后端余隙应()。A、稍大B、稍小C、相等

压缩机汽缸为什么要留余隙?余隙的容积应如何控制?

压缩机活塞在气缸内两端要留余隙,但余隙过大会(),余隙过小()。

某活塞式压缩机,活塞杆与十字头采用螺纹联接,通过螺纹旋入的深度可调整余隙,一气缸要求前余隙为3mm,后余隙为2mm,而实测前余隙为a=2mm,后余隙为b=2.5mm。问调整余隙时,气缸盖垫片应增加或减少多少厚度才符合要求?

对于往复式压缩机气缸存在余隙,正确的的说法是()。A、余隙存在会造成往复机泄漏,因此余隙应越小越好B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏,因此应越大越好C、由于金属的热膨胀,活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长,余隙对装配、操作有利,因此应留有一定的余隙D、存在余隙说明机组故障

何为压缩机的气缸余隙?

往复压缩机的余隙容积越小越好。

压缩机的气缸余隙容积约为气缸工作部分的(),而对压力较高,直径较小的压缩机气缸,所留余隙容积通常为()。

余隙容积、气缸余隙大,气缸容积减小,生产能力低,影响压缩机能力

关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小

氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。

活塞式压缩机汽缸余隙的测量与调整应使()。A、有害余隙愈小愈好B、设计和机加工精度做保证不必调整C、同一汽缸两端余隙不同,缸盖端余隙稍大D、填料段余隙稍大些

冰箱旋转压缩机(),因此容积效率高。A、没有余隙容积B、余隙容积逐渐减小C、有余隙容积D、余隙容积不变

调整压缩机的余隙时,打开余隙阀上的旁通阀能使()压力平衡。A、压缩活塞两边的气缸B、压缩缸与余隙缸C、余隙活塞两边D、余隙缸与大气

活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是()。

填空题在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下,余隙()。压缩机的实际运行过程中,应留有适当的余隙,如余隙()会影响气阀的寿命。

填空题对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。

填空题活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是()。

判断题活塞式压缩机多级压缩,除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。()A对B错

单选题冰箱旋转压缩机(),因此容积效率高。A没有余隙容积B余隙容积逐渐减小C有余隙容积D余隙容积不变

单选题调整压缩机的余隙时,打开余隙阀上的旁通阀能使()压力平衡。A压缩活塞两边的气缸B压缩缸与余隙缸C余隙活塞两边D余隙缸与大气

单选题多级压缩机通常在()加可调余隙。A每一级B第一级C末级D除第一级外的每一级