多级压缩机通常在()加可调余隙。A、每一级B、第一级C、末级D、除第一级外的每一级
多级压缩机通常在()加可调余隙。
- A、每一级
- B、第一级
- C、末级
- D、除第一级外的每一级
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关于余隙容积的大小说法正确的是()A、在确保安全的前提下,余隙容积应尽量地大B、对排气压力大的压缩机,要求相对余隙容积取值时小些C、活塞式压缩机余隙容积可以为零D、在确保安全的前提下,余隙容积应尽可能地小
某活塞式压缩机,活塞杆与十字头采用螺纹联接,通过螺纹旋入的深度可调整余隙,一气缸要求前余隙为3mm,后余隙为2mm,而实测前余隙为a=2mm,后余隙为b=2.5mm。问调整余隙时,气缸盖垫片应增加或减少多少厚度才符合要求?
对于往复式压缩机气缸存在余隙,正确的的说法是()。A、余隙存在会造成往复机泄漏,因此余隙应越小越好B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏,因此应越大越好C、由于金属的热膨胀,活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长,余隙对装配、操作有利,因此应留有一定的余隙D、存在余隙说明机组故障
关于压缩机汽缸余隙的描述,下列说法正确的是()。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值,以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小
单选题多级压缩机通常在()加可调余隙。A每一级B第一级C末级D除第一级外的每一级