受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。
受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。A、5B、6C、7
CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A、中央B、左上C、右上D、左下
CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。A、8.5N·mB、5N·mC、C10N·m
受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。A、8.5NmB、7.5NmC、10Nm
CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）N·m。A、5B、8.5C、10
CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。
CRH2A二级修D包受电弓关节轴润滑作业中，使用油枪箱各注油嘴中注入约（）89D型制动缸脂.A、10gB、20gC、30g
受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
何种原因造成受电弓中心0～300mm范围内出现打弓点和受电弓导角出现打弓点？
检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。
CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）A、两端司机室中的受电弓•VCB处于断开位B、辅助风缸压力过低C、EGS、VCB处于闭合状态D、04、06车的升弓断路器处于断开位
CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
判断题检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。A对B错
判断题受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。A对B错
判断题CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。A对B错
单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于（）。A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.4mm
判断题受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
问答题CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
单选题受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。A8.5NmB7.5NmC10Nm
单选题CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）N·m。A5B8.5C10
判断题CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。A对B错
判断题CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
单选题受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于（）mm时更换。A5B6C7
单选题CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A中央B左上C右上D左下