CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A、中央B、左上C、右上D、左下
CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。A、8.5N·mB、5N·mC、C10N·m
受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。A、8.5NmB、7.5NmC、10Nm
CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）N·m。A、5B、8.5C、10
CRH2A受电弓弓角用M6螺栓扭矩为8.5N.m。
受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.A、①②B、①②③④C、②④D、①②④
检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。
CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
单选题CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，以下正确的是（）①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作A①②B①②③④C②④D①②④
判断题检查受电弓弓角时，只要弓角无裂纹，弓角有没有偏移不影响。A对B错
判断题受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
问答题CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？
单选题受电弓弓角检查安装弓角用M6螺栓扭矩为（）。A8.5NmB7.5NmC10Nm
判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A对B错
单选题CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）N·m。A5B8.5C10
问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
判断题CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。A对B错
单选题CRH2A二级修E包受电弓弓角检查作业中，弓角M6螺栓扭矩位（）。A8.5N·mB5N·mCC10N·m
判断题CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。A对B错
问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？