单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A30B40C50D60

单选题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。
A

30

B

40

C

50

D

60


参考解析

解析: 暂无解析

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。

进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A.30mB.25mC.45mD.50m

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。 A.50B.100C.200D.400

进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于______m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。 A.50B.150C.250D.200

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)()的地点。A、不小于25mB、不小于50mC、不大于400mD、不大于100m

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、30B、40C、50D、60

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、50B、15C、35D、60

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A、50B、150C、250D、200

进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为为警冲标)不少于()m的地点。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A、50mB、200mC、400m

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、30B、40C、50

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。A50B150C250D200

填空题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过()。

填空题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地方。如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A50B15C35D60

填空题进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为为警冲标)不少于()m的地点。

多选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)()的地点。A不小于25mB不小于50mC不大于400mD不大于100m

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点,根据需要可适当延长。A50mB30mC20mD40m

单选题进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点。A进站前方B进站外方C进站最前方D进站最外方

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A30B40C50

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。A50mB60mC80mD100m

单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不少于()m的地点。技规64A50B100C150D200

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)因调车作业或制动距离需要延长时,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)一般不超过()m的地点。A100B200C300D400