进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不得小于（）。A.50mB.100mC.200mD.30m
进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）最大不应超过（）A.50mB.500mC.600mD.400m
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。此题为判断题(对，错)。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。
进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A.30mB.25mC.45mD.50m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。 A.50B.100C.200D.400
进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于______m的地点。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。 A.50B.150C.250D.200
设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A、30B、40C、50D、60
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A、50B、15C、35D、60
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。
进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于25m的地方。
进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A、50mB、200mC、400m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）m的地点。A、100B、200C、300D、400
填空题车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
填空题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
填空题进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
单选题如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。A200mB300mC400mD500m
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，根据需要可适当延长。A50mB30mC20mD40m
单选题因调车作业或制动距离需要延长时，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）m的地点。A100B200C300D400
单选题进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。A进站前方B进站外方C进站最前方D进站最外方
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A30B40C50
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。A50mB60mC80mD100m