进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业和制动距离的需要，一般不超过（）。A.500mB.400mC.300mD.200m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。 A、200B、300C、400D、450
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时一般不超过()m。
进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A.30mB.25mC.45mD.50m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点,如因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400m。 A.20mB.30mC.50mD.60m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点,根据需要可适当延长。 A.50B.100C.200D.400
进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于______m的地点。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。 A.50B.150C.250D.200
设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A、30B、40C、50D、60
车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A、50B、15C、35D、60
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A、50B、150C、250D、200
进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于25m的地方。
进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A、50mB、200mC、400m
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A、30B、40C、50
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。A50B150C250D200
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A50B15C35D60
填空题进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，根据需要可适当延长。A50mB30mC20mD40m
单选题进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。A进站前方B进站外方C进站最前方D进站最外方
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。A30B40C50
单选题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点。A50mB60mC80mD100m