《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A、30B、40C、50D、60

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、60

相关考题:

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不小于()的地点。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第68条规定,( )按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。A.信号机B.色灯信号机C.辅助信号机D.臂板信号机

《技规》(普速铁路部分)第72条:简述进站信号机的设置要求。

出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车站必须设()信号机。A、进站B、出站C、色灯D、机车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第68条规定,()按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。A、信号机B、信号表示器C、辅助信号机D、臂板信号机

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:进站、通过、接近、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()米。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。A、左侧B、右侧C、上侧D、下侧

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A、进站B、出站C、色灯D、机车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)信号机按功能分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()、()、()处。

预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()处。A、900米B、1000米C、1100米D、1200米

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在车站的正线和到发线上,应设()信号机。A进站B出站C色灯D机车

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的();其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。A左侧B右侧C上侧D下侧

问答题《技规》(普速铁路部分)第72条:简述进站信号机的设置要求。

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第68条规定,()按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。A信号机B信号表示器C辅助信号机D臂板信号机

单选题进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点。A进站前方B进站外方C进站最前方D进站最外方

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。A对B错

填空题预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()、()、()处。

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。A对B错

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车站必须设()信号机。A进站B出站C色灯D机车

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)因调车作业或制动距离需要延长时,进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)一般不超过()m的地点。A100B200C300D400

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()m的地点。A30B40C50D60

填空题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)规定:进站、通过、接近、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于()米。