单选题在冰雪路面上，轮胎与踣面的附着系数十分小，比如对于冰路只有（）A0.05B0.1C0.15

单选题
在冰雪路面上，轮胎与踣面的附着系数十分小，比如对于冰路只有（）
A

0.05

B

0.1

C

0.15

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在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有()。A 0.05B 0.1C 0.15
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轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为()附着系数。A、制动时B、特殊C、轮胎自由转动时的D、纵滑
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车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是()。 A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素
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汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为( )时的值。A、干燥B、潮湿C、泥泞D、冰滑
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怎样操作才能防止汽车在冰雪路面上起步打滑?
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汽车或轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装（）。
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三轮车行驶中在冰雪路面上与前车距离应保持在（）。
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在冰雪道路上，轮胎与路面的附着力降低，汽车制动距离增长。
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在冰雪路面上，使用方向盘应（）。
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冬季行驶为什么要换成冬季轮胎（）。A、冬季轮胎在冰雪路面抓地力强B、夏季轮胎在低温下会变硬而冬季轮胎恰好相反，所以其能在寒冷条件下获得较好的附着条件C、融雪剂会对夏季轮胎造成腐蚀D、使用价格便宜
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车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。A、摩擦力B、摩擦系数C、车轮垂直载荷
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在冰雪路面上为保证安全行车，应做好哪四个方面的操作？
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在冰雪路面上行驶，应降低车速，不要过急制动，以防溜滑。（）
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在冰雪路面上，轮胎与踣面的附着系数十分小，比如对于冰路只有（）A、0.05B、0.1C、0.15
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车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是（）。A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素C、驾驶员身体方面因素
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汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应更换雪地胎或加装（）。A、警报器B、防冻液C、机油D、防滑链
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在冰雪道路上行驶时，轮胎与路面的附着力降低，车辆制动距离延长。
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机动车辆在冰雪路上行驶，轮胎上应装有（）。
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驾驶货车在冰雪路面行驶的危险性在于（） A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油电线路容易软化
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汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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在冰雪路面上行驶时，与前车的间距应（）。A、减小B、增大C、不变D、以上答案均可
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汽车在冰雪路面上行驶时，由于路面附着力较小，所以车轮容易产生（）、（）。
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在冰雪路面上牵引车辆必须应用硬过接牵引。
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在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。
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驾驶网约车在冰雪路面行驶的危险性在于（）。A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油、电线路容易软化D、电气设备易受潮短路
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驾驶出租汽车在冰雪路面行驶的危险性在于（）。A、轮胎附着力增大B、制动距离延长C、油电线路容易软化D、电气设备易受潮短路
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