车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是（）。A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素C、驾驶员身体方面因素

车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是（）。

  • A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响
  • B、驾驶员技术方面因素
  • C、驾驶员身体方面因素

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车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是()。 A、轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响B、驾驶员技术方面因素
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车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。此题为判断题(对，错)。
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未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要__________制动踏板。 A．轻踏或间歇踩踏 B．与其他路面一样踏 C．重踏 D．用力踏
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在冰雪路面行驶时，不可急转方向盘，以防车辆侧滑。此题为判断题(对，错)。
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驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。（ ）
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车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。（ ）
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冰雪路面对行车有哪些不利影响？（ ）A.车辆操控难度增大B.制动距离延长C.易产生车轮滑转D.极易发生侧滑
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车辆在冰雪路面紧急制动易发生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。（）
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在冰雪、湿滑和沙石等路面上，（）等都极易造成车辆侧滑。A、空挡滑行B、猛转转向盘C、紧急制动和加速D、车辆重心过高
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在冰雪路面行车应注意的不安全因素有（）。A、路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短
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在冰雪路面上行驶，尽量少转转向盘，以防（）。A、侧滑B、溜车C、倒
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在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对
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在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑
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车辆在行驶途中，驾驶员必须做到（）。A、遵守交通法规，确保行车安全；B、车辆必须依次行驶并保持安全距离；C、在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行；D、在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时，可以采取正常速度行驶。
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水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是（）。A、无法观察到暗坑和凸起的路面B、路面滑溜，制动时容易侧滑C、车辆容易打滑D、日光反射阻挡视线
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在冰雪路上起步时猛加油会导致（）。A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆前冲
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在冰雪路上行车，容易产生（），因此，方向盘的操纵不要（）A、侧滑；过慢B、侧滑；过急C、纵滑；过慢D、纵滑；过急
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未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时，要（）制动踏板。A、轻踏或间歇踩踏B、与其他路面一样踏C、重踏D、用力踏
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下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生（）或侧滑。
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水淹路面影响行车安全的原因是（）。A、车辆容易爆胎B、车辆容易打滑C、路面滑溜，制动时容易侧滑D、无法观察到暗坑和凸起的路面
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多选题车辆在行驶途中，驾驶员必须做到（）。A遵守交通法规，确保行车安全；B车辆必须依次行驶并保持安全距离；C在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行；D在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时，可以采取正常速度行驶。
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判断题车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。A对B错
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单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对
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单选题在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。A跑偏B车轮滑转C车轮滑移D汽车侧滑
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多选题在冰雪、湿滑和沙石等路面上，（）等都极易造成车辆侧滑。A空挡滑行B猛转转向盘C紧急制动和加速D车辆重心过高
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单选题在冰雪路面上行驶，尽量少转转向盘，以防（）。A侧滑B溜车C倒
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单选题在冰雪路面行车应注意的不安全因素有（）。A路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑B抗滑能力变大C路面附着力变大D制动距离变短
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