直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对，错)。
六缸四冲程发动机中，相对作功的进气门位置相差（）。A、120°角B、60°角C、90°角
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）
“四冲程柴油发动机”中的四冲程是指：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。
四缸四冲程柴油机的作功间隔角是（）。A、0°B、90°C、180°D、360°
六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（）A、180°B、360°C、90°D、120°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360度B、240度C、180度D、120度
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
四行程六缸发动机的作功间隔角是（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A、90°B、120°C、180°D、360°
四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。A、180°B、360°C、120°D、60°
四行程六缸发动机的作功间隔角为（）A、60°B、120°C、360°
当转速相同时，二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）。
为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
四冲程，六缸发动机作功间隔角为（）A、90°B、120°C、180°D、360°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚
四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。
直列六缸发动机的作功间隔角为（）A、90°B、60°C、120°D、180°
单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A90°B120°C180°D360°
判断题四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。A对B错
填空题四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。A对B错
单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）。A180B360C120
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A180°B120°C360°