四缸四冲程柴油机的作功间隔角是()。A、0°B、90°C、180°D、360°

四缸四冲程柴油机的作功间隔角是()。

  • A、0°
  • B、90°
  • C、180°
  • D、360°

相关考题:

直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。 A、180°B、900°C、60°D、12°

四冲程柴油机向外作功的冲程是() A进气冲程B压缩冲程C燃烧膨胀冲程D排气冲程

四冲程柴油机作功行程是()A、压缩行程B、燃烧行程C、吸气行程

六缸四冲程发动机中,相对作功的进气门位置相差()。A、120°角B、60°角C、90°角

四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。A、1800B、900C、600D、120

单缸四冲程柴油机每次进气,压缩,作功,排气行程,便完成()个工作循环

四缸柴油机,各缸作功的间隔角度为180°。

一台六缸四冲程柴油机的发头间隔角是()A、60B、120C、180D、360

二冲程柴油机的作功能力(发出的功率)是四冲程柴油机功率的二倍。

一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()A、120°B、180°C、360°D、60°

四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。

对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。

直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A、90°B、120°C、180°D、360°

四冲程柴油机工作原理()。A、进气、排气、压缩、作功冲程B、进气、压缩、作功,排气冲程C、进气、压缩、排气、作功冲程D、排气、进气、压缩、作功

四冲程柴油机的工作循环中只有()冲程才是对外作功的。

四冲程六缸柴油机的发火间隔角为()A、60°B、90°C、120°D、180°

四冲程,六缸发动机作功间隔角为()A、90°B、120°C、180°D、360°

单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为().A90°B120°C180°D360°

单选题四冲程柴油机连杆承受拉力的时刻是()。A排气行程B进气行程C压缩行程D作功行程

单选题一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()A120°B180°C360°D60°

填空题四冲程柴油机的工作循环中只有()冲程才是对外作功的。

单选题一台六缸四冲程柴油机的发头间隔角是()A60B120C180D360

单选题一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A增压四冲程柴油机的进气温度高B增压四冲程柴油机的进气压力高C增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D增压四冲程柴油机的转速高

单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是()。A180B360C120

判断题四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。A对B错

单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角。A180°B120°C360°