柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能出现的摩擦类型有______。Ⅰ、边界摩擦Ⅱ、液体摩擦Ⅲ、干摩擦Ⅳ、半干摩擦Ⅴ、半液体摩擦A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在______。 A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦
半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在______。 A.滑动摩擦与滚动摩擦B.干摩擦与液体摩擦C.边界摩擦和干摩擦D.边界摩擦和液体摩擦
滑动轴承在运行中允许出现（）。A边界摩擦B液体摩擦C干摩擦D混合摩擦
根据摩擦物体的表面润滑程度，摩擦可以分为（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干摩擦E、半液体摩擦
滑动轴承形成的流体动压润滑属于（）。A、混合摩擦B、边界摩擦C、流体摩擦D、干摩擦
滑动轴承与轴颈间（）。A、只存在滑动摩擦B、只存在滚动摩擦C、以滑动摩擦为主D、以滚动摩擦为主
压力润滑用于负荷大，运动速度高的摩擦零件，如（）。A、曲轴主轴颈和主轴承B、活塞环与缸壁C、凸轮轴颈和轴承D、定时齿轮室E、摇臂轴和轴承
摩擦表面完全被润滑剂油层隔开，所产生的摩擦沩润滑油层与润滑剂分子间的摩擦，这样的摩擦称为（）。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、半干摩擦
柴油机过热，汽缸套内润滑油烧失，活塞与缸套呈（）状况而拉缸。A、半液体摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、干摩擦
在液体摩擦轴承中，摩擦力主要产生在（）。A、轴颈与润滑油之间B、轴承与润滑油C、润滑油内部D、轴颈与轴承之间
摩擦按摩擦副表面润滑状态分为（）。A、干摩擦、流体摩擦B、A＋DC、干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D、边界摩擦、混合摩擦
在滑动轴承中不允许出现（）。A、边界摩擦B、液体摩擦C、干摩擦D、混合摩擦
按摩擦表面间存在润滑剂的状况，摩擦分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。
转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干
滑动轴承的（）状态又称为液体润滑状态，是理想的情况。A、干摩擦B、边界摩擦C、液体摩擦D、非液体润滑
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干；B、半液体；C、液体。
转子达到一定转速后，轴颈和轴承间出现了稳定的，具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干摩擦
单选题半干摩擦是指摩擦表面同时存在（）。A滑动摩擦与滚动摩擦B干摩擦与液体摩擦C边界摩擦和干摩擦D静摩擦和动摩擦
单选题在柴油机的滑动轴承中，可能存在的摩擦类型有（）。A干摩擦、边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦B边界摩擦、混合摩擦、液体摩擦、半干摩擦C边界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液体摩擦D液体摩擦、半干摩擦、干液摩擦、边界摩擦
单选题按摩擦副的运动形式，摩擦可分为（）。A滑动摩擦与滚动摩擦B干摩擦与液体摩擦C边界摩擦和干摩擦D静摩擦和动摩擦
单选题船舶柴油机汽缸套与活塞环之间的润滑状态，在工作时最低限度应维持在（）。A液体摩擦状态B干摩擦状态C边界摩擦状态D混合摩擦状态
单选题半液体摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。A滑动摩擦与滚动摩擦B干摩擦与液体摩擦C边界摩擦和干摩擦D边界摩擦和液体摩擦
单选题半干摩擦是指摩擦副表面间同时存在（）。A滑动摩擦与滚动摩擦B干摩擦与液体摩擦C边界摩擦和干摩擦D边界摩擦和液体摩擦
单选题半液体摩擦是指摩擦表面同时存在（）。A滑动摩擦与滚动摩擦B干摩擦与液体摩擦C边界摩擦和干摩擦D静摩擦和动摩
单选题摩擦按摩擦副表面润滑状态分为（）。A干摩擦、流体摩擦BA＋DC干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D边界摩擦、混合摩擦
单选题船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态，在正常工作时最低限度应维持在（）。A液体摩擦状态B干摩擦状态C边界摩擦状态D混合摩擦状态