柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为______。 A.边界润滑B.液体润滑C.混合润滑D.不一定
水润滑尾轴承在工作时处于______状态，油润滑尾轴承在工作时处于______状态。A.半液体润滑/液体润滑B.液体润滑/液体润滑C.半液体润滑/半液体润滑D.边界液体润滑/半液体润滑。
滑动轴承根据润滑情况不同可分为（）。A、完全润滑B、不完全润滑C、液体动压润滑D、液体静压润滑
相对滑动配合表面完全被液体隔开的润滑状态叫（）滑动轴承。A、液体摩擦B、非液体摩擦C、干摩擦D、含油
滑动轴承按润滑和摩擦状况不同，分为液体润滑滑动轴承和半液体润滑滑动轴承。
滑动轴承获得液体摩擦状态可采用（）（）两种润滑方法。
滑动轴承是一种滑动摩擦的轴承，按其摩擦状态可分为液体摩擦轴承（又称液体润滑轴承）和非液体摩擦轴承（又称不完全润滑轴承）两类。（）
滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。
润滑中最理想的状态是（）。A、边界润滑B、液体润滑C、极压润滑D、相对润滑
在液体润滑状态下，摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜，这种润滑方式称为（）。A、完成润滑B、边界润滑C、不完全润滑D、半液体润滑
在液体润滑状态下，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。A、完成润滑B、边界润滑C、不完全润滑D、半液体润滑
根据滑动轴承工作时的润滑状态不同，可分为液体润滑滑动轴承和（）滑动轴承。
不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态。
在润滑分类中，（）是最理想的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑
在润滑分类中，（）是一种最不理想的，最常见的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑
滑动轴承按其与轴劲间的润滑状态可分为液体摩擦滑动和非液体摩擦滑动轴承。
单选题下列摩擦系数最小的是（）A无润滑状态B边界润滑状态C液体润滑状态D混合润滑状态
多选题滑动轴承获得液体摩擦状态可采用（）润滑方法。A动压B静压C注油D反射
单选题在润滑分类中，（）是一种最不理想的，最常见的润滑状态。A液体润滑B边界润滑C半液体润滑D内部润滑
单选题水润滑尾轴承在工作时处于（）状态，油润滑尾轴承在工作时处于（）状态。A半液体润滑/液体润滑B液体润滑/液体润滑C半液体润滑/半液体润滑D边界液体润滑/半液体润滑
单选题在润滑分类中，（）是最理想的润滑状态。A液体润滑B边界润滑C半液体润滑D内部润滑
判断题不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态。A对B错
单选题柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为（）。A边界润滑B液体润滑C混合润滑D不一定