列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。A、二B、三C、四D、五
新出厂和调拨动车组的列控车载设备须经铁路局验收合格后，方可办理交接手续，应随动车组进行技术设备履历的交接。
列控车载设备的安全完整性等级应达到（）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行。A、SIL3B、SIL4C、SIL2D、SIL1
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
当动车组乘务员反映运行中存在数据异常安排入所（库）检修的，由车载设备车间列控车载设备（）在入库检测作业时进行车载设备数据下载。A、分析工区B、转储工区C、车间技术主管D、检测工区
跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。
运用检修合格后电务作业人员在动车组联检记录单上，对列控车载设备状态进行签字确认，仍需单独发放合格证。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A、动态B、出入库C、静态D、每日
动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。A、月B、入库C、日D、出入库
单选题当动车组乘务员反映运行中存在数据异常安排入所（库）检修的，由车载设备车间列控车载设备（）在入库检测作业时进行车载设备数据下载。A分析工区B转储工区C车间技术主管D检测工区
多选题列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。A二B三C四D五
单选题列控车载设备的安全完整性等级应达到（）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行。ASIL3BSIL4CSIL2DSIL1
单选题CRH380A型的甲乙两列动车组（）。A只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接B只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接C只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接D对重联连接没有限制
问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。A对B错
单选题车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A动态B出入库C静态D每日
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
单选题车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A一B二C三D四
多选题动车组重联与摘解说法正确的是（）。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
单选题列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。A月B入库C日D出入库