运用检修合格后电务作业人员在动车组联检记录单上,对列控车载设备状态进行签字确认,仍需单独发放合格证。

运用检修合格后电务作业人员在动车组联检记录单上,对列控车载设备状态进行签字确认,仍需单独发放合格证。


相关考题:

动车组出运用所前,由动车所质检员组织()及列控车载设备、LKJ、CIR检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。 A.客运人员B.随车机械师C.乘警D.地勤司机

动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()。A、信号旗B、专人防护C、标记D、防护信号

列车在继乘站停车后,保持列车(),与接班司机()调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》,具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

动车组出动车所前,由动车所安排()组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。A、值班员B、调度员C、质检员D、地勤工长

列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。

跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。

动车组调拨、调整配属时,列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段,列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。

车载设备车间对列控车载设备应结合动车组()级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四

动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。

列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。

在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。

在办理新造及转配属动车组的列控车载设备接收验收手续前,接车电务段应及时将本段列控车载设备和()用GSM-RSIM卡装入设备后再办理验收交接手续。

一级检修修竣后须填写()A、《动车组一级检修竣工单》B、《动车组扣修竣工单》C、《动车组出库质量联检记录单》D、《动车组待故障上线运行申请单》

动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。

车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所(库)内作业完毕。

CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。

填空题列车在继乘站停车后,保持列车(),与接班司机()调度命令、动车组技术状态、动车组钥匙、电务车载设备检测合格证,填写《动车组运用技术状态交接簿(单)》,具体按继乘站换端(乘)作业程序执行。

单选题动车组出动车所前,由动车所安排()组织地勤司机、客运人员、随车机械师及列控、LKJ-2000、CIR设备检修单位进行出库联检,填写出库联检记录单。A值班员B调度员C质检员D地勤工长

判断题动车组调拨、调整配属时,列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段,列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。A对B错

填空题动车段(所)接车时,动车组司机按规定时间到动车段(所)调度室签到,领取()钥匙、()钥匙,根据动车段(所)调度的通知参加出库联检,办理电务车载设备检测合格证交接、签认《动车组出所质量联检记录单》。

问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行,简述其作业步骤。

判断题跨局存放的动车组列控车载设备故障后,存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测,确认列控车载设备状态良好,不需在动车组联检记录单上签字。A对B错

判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。A对B错

判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错

判断题运用检修合格后电务作业人员在动车组联检记录单上,对列控车载设备状态进行签字确认,仍需单独发放合格证。A对B错

判断题CTCS3-300T列控车载设备静态试验由电务段配合人员按照列控车载二级检修标准执行。A对B错

判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行,动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A对B错