动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3
动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控B、部分监控C、隔离
装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相？
列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。A、二B、三C、四D、五
列控车载设备的安全完整性等级应达到（）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行。A、SIL3B、SIL4C、SIL2D、SIL1
列控车载设备高级修修程应与动车组高级修修程保存一致。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A、动态B、出入库C、静态D、每日
动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所（库）内作业完毕。
车载设备车间应对新配属、转属、借用动车组的列控车载设备按照《CTCS-2级列车运行维护管理规则（暂行）》附录五规定的项目、内容、标准进行（）检查。
电务车载设备结合动车组、机车和轨道车各级检修修程，同步（）A、检测B、进行检修C、换装D、扣车
多选题列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。A二B三C四D五
单选题动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。ACTCS-0BCTCS-1CCTCS-2DCTCS-3
判断题装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。A对B错
单选题列控车载设备的安全完整性等级应达到（）级。列控车载设备一、二级检修应结合动车组一、二级检修同步进行，检修工作内容及作业标准按相关规定执行。ASIL3BSIL4CSIL2DSIL1
问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。A对B错
单选题车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A动态B出入库C静态D每日
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
判断题列控车载设备高级修修程应与动车组高级修修程保存一致。A对B错
判断题列控车载设备的寿命期应从动车组出厂日期开始计算。新造动车组列控车载设备部件的生产日期不得早于动车组出厂日期二年。A对B错
判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A对B错