CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。
列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和（）转储工作。
当动车组乘务员反映运行中存在数据异常安排入所（库）检修的，由车载设备车间列控车载设备（）在入库检测作业时进行车载设备数据下载。A、分析工区B、转储工区C、车间技术主管D、检测工区
列控车载设备维修采取“（）检修”相结合的作业方式。A、动态监测B、出入库检测C、数据分析D、集中
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A、一B、二C、三D、四
动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。
列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
动车组运行过程发生异常情况，车载设备车间列控车载设备检测工区在随车机械师配合下取出车载ATP中（）卡进行数据下载。A、ICB、IPC、PCD、IE
当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A、动态B、出入库C、静态D、每日
动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时如何行车？
动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。
车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所（库）内作业完毕。
车载设备车间应对新配属、转属、借用动车组的列控车载设备按照《CTCS-2级列车运行维护管理规则（暂行）》附录五规定的项目、内容、标准进行（）检查。
列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。A、月B、入库C、日D、出入库
问答题列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。
判断题动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接，需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》，掌握设备运用情况，并回收合格证。A对B错
单选题车载设备车间对列控车载设备应结合动车组三级及以上检修修程进行（）测试检查。A动态B出入库C静态D每日
判断题车载设备车间列控车载设备检测工区根据检修计划及命令在动车所（库）内作业完毕。A对B错
判断题列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。A对B错
单选题车载设备车间对列控车载设备应结合动车组（）级及以上检修修程。A一B二C三D四
多选题列控车载设备维修采取“（）检修”相结合的作业方式。A动态监测B出入库检测C数据分析D集中
单选题列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。A月B入库C日D出入库
填空题列控车载设备检测工区负责列控车载设备的日常维护、检修、出入库检测和（）转储工作。
判断题动车组重联端列控车载设备检修应随二级检修进行，动车组重联时不进行重联端列控车载设备的上电检测。A对B错
判断题当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。A对B错