填空题设不同制冷剂工质在一定蒸发温度和冷凝温度下完成制冷循环。通过()可以反映系统的压力水平,通过(),()和()可以了解压缩机的工作条件,()和()可以反映制冷机的制冷能力,通过()可以反映制冷循环的经济性。

填空题
设不同制冷剂工质在一定蒸发温度和冷凝温度下完成制冷循环。通过()可以反映系统的压力水平,通过(),()和()可以了解压缩机的工作条件,()和()可以反映制冷机的制冷能力,通过()可以反映制冷循环的经济性。

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关于蒸汽压缩制冷循环的说法,下列哪一项是错误的?A.蒸汽压缩制冷性能系数与蒸发温度和冷凝温度有关,也与制冷剂种类有关B.在冷凝器后增加再冷却器的再冷循环可以提高制冷系数的性能系数C.制冷剂蒸汽被压缩冷凝为液体后,再用制冷剂液体泵提升压力,与直接用压缩机压缩到该压力的电功消耗量相同D.工作在相同蒸发温度和冷凝温度的一次节流完全中间冷却的双极压缩制冷循环较单级制冷循环的性能系数大

蒸发器内制冷剂在一定压力下()的温度称为蒸发温度。A、蒸发B、冷凝C、提高D、沸腾

提高()和(),可以提高蒸气压缩制冷理想循环的制冷系数。A、蒸发温度/冷凝温度B、冷凝温度/过冷度C、蒸发温度/过冷度D、冷凝温度/过冷剂量

在制冷循环中制冷剂过热是指()。A、制冷剂温度高于同压力下的冷凝温度B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度C、制冷剂温度高于同压力下的蒸发温度D、制冷剂温度低于同压力下的饱和温度

在制冷循环中制冷剂过冷是指()。A、制冷剂温度低于同压力下的冷凝温度B、制冷剂温度低于同压力下的蒸发温度C、制冷剂温度高于同压力下的饱和温度D、制冷剂温度高于同压力下的饱和液体温度

在P-h图上确定制冷循环所需的条件是()。A、蒸发温度、冷凝温度、过冷温度和过热温度B、过冷温度、过热温度C、蒸发温度、蒸发压力D、冷凝温度、冷凝压力

某油田浅冷装置制冷循环系统采用氨作为制冷剂,已知氨在蒸发器内的蒸发压力为0.122MPa,蒸发温度-30℃,蒸发后的氨蒸气经压缩至1.83MPa,冷凝温度为43℃,冷凝器内总压力为1.83MPa,试确定系统中是否有空气?含量是多少?(氨冷凝温度为43℃,对应的冷凝压力是1.72MPa。)

在一理想的制冷循环中,制冷剂在蒸发器中的蒸发温度为-20℃,制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃。求在上述制冷条件下的制冷系数。

理想制冷循环中,制冷系数仅为制冷剂的()的函数,而与制冷剂的性质和种类无关。A、蒸发温度B、冷凝温度C、蒸发温度和冷凝温度D、最终制冷温度

在一理想的制冷制循环中,制冷剂在蒸发器中的蒸发温度为-25℃,制冷剂在冷凝器中的冷凝温度为30℃。求在上述制冷条件下的制冷系数。

按制冷剂的正常蒸发温度及正常温度下冷凝压力的不同,可将制冷剂分为哪几类?

以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?

蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度

制冷剂在蒸气压缩式制冷系统中依次通过压缩机、蒸发器、节流装置、冷凝器这四大件完成一个循环。

蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟()有关A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度

在汽车空调系统中,控制蒸发器温度的办法,主要是控制().A、压缩机的转速B、冷凝压力C、蒸发压力D、制冷剂循环次数

开利19XL离心式冷水机组通过微处理器控制系统使()相匹配。A、制冷量和负载B、冷凝温度和冷却水量C、制冷剂流量和压力D、蒸发压力和蒸发温度

制冷剂按在正常蒸发温度和正常温度下的冷凝压力不同可分为几类?车辆制冷装置采用的制冷剂属于哪一类?

问答题制冷剂按在正常蒸发温度和正常温度下的冷凝压力不同可分为几类?车辆制冷装置采用的制冷剂属于哪一类?

单选题下列关于蒸汽制冷循环理论循环说法正确的是()。A压缩过程为等温过程,即在压缩过程中不存在任何不可逆损失B在冷凝器和蒸发器中,制冷剂的冷凝温度高于冷却介质的温度,蒸发温度低于被冷却介质的温度C离开蒸发器和进入压缩机的制冷剂蒸气为蒸发压力下的饱和蒸气,离开冷凝器和进入膨胀阀的液体为冷凝压力下的饱和液体D制冷剂流过节流装置时,流速变化很大

单选题蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度

单选题提高()和(),可以提高蒸气压缩制冷理想循环的制冷系数。A蒸发温度/冷凝温度B冷凝温度/过冷度C蒸发温度/过冷度D冷凝温度/冷剂量

单选题蒸发器内制冷剂在一定压力下()的温度称为蒸发温度。A蒸发B冷凝C提高D沸腾

单选题蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度

问答题按制冷剂的正常蒸发温度及正常温度下冷凝压力的不同,可将制冷剂分为哪几类?

问答题以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?

单选题影响蒸汽压缩制冷循环制冷系数的主要因素为(  )。A压缩蒸汽的过热度B冷凝液的过冷度C蒸发温度和冷凝温度D制冷剂循环量