蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度

蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。

  • A、制冷剂
  • B、蒸发温度
  • C、冷凝温度
  • D、蒸发温度和冷凝温度

相关考题:

对蒸汽压缩式制冷循环,吸气过热可提高循环的制冷系数。() 此题为判断题(对,错)。

对蒸汽压缩式制冷循环,节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。() 此题为判断题(对,错)。

对于空气压缩式制冷理想提高循环,则通过提高冷却器和吸热换热器的传热能力来提高循环制冷系数。()

靠消耗功来实现制冷的循环有(  )。A. 蒸汽压缩式制冷,空气压缩式制冷B. 吸收式制冷,空气压缩式制冷C. 蒸汽压缩式制冷,吸收式制冷D. 所有的制冷循环都是靠消耗功来实现的

靠消耗功来实现制冷的循环有( )。A.蒸汽压缩式制冷和空气压缩式制冷B.吸收式制冷和空气压缩式制冷C.蒸汽压缩式制冷和吸收式制冷D.所有的制冷循环都是靠消耗功来实现的

关于蒸汽压缩制冷循环的说法,下列哪一项是错误的?A.蒸汽压缩制冷性能系数与蒸发温度和冷凝温度有关,也与制冷剂种类有关B.在冷凝器后增加再冷却器的再冷循环可以提高制冷系数的性能系数C.制冷剂蒸汽被压缩冷凝为液体后,再用制冷剂液体泵提升压力,与直接用压缩机压缩到该压力的电功消耗量相同D.工作在相同蒸发温度和冷凝温度的一次节流完全中间冷却的双极压缩制冷循环较单级制冷循环的性能系数大

理想制冷循环的制冷系数ε理想与实际制冷循环系数ε实际关系是()。A、ε实际ε理想B、ε实际ε理想C、ε实际=ε理想D、ε实际≥ε理想

蒸汽压缩式理论制冷循环的热力完善度是()A、实际制冷循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比B、实际制冷循环的制冷系数和理论循环的制冷系数的比值C、理论循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比D、理论循环的制冷系数和轴功率之比

蒸汽压缩式制冷循环中的理想绝热过程是()。

对蒸汽压缩式制冷循环,节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。

蒸汽压缩式制冷的实际循环与理想循环的最大区别是()。A、压缩过程B、冷凝过程C、节流过程D、蒸发过程

蒸汽压缩式制冷循环,当冷凝温度不变,蒸发温度降低时,制冷量将减少,功耗将增加,制冷系数降低。

理论制冷循环的制冷系数与考虑了传热温差的理想循环的制冷系数之比称为()。A、压缩比B、输气效率C、制冷效率D、能效比

蒸汽压缩式制冷的理论循环之制冷系数高于理想循环的制冷系数。

对蒸汽压缩式制冷循环,吸气过热可提高循环的制冷系数。

蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟()有关A、制冷剂B、蒸发温度C、冷凝温度D、蒸发温度和冷凝温度

蒸汽压缩式制冷循环中理想绝热过程是()。

填空题蒸汽压缩式制冷循环中理想绝热过程是().

单选题蒸汽压缩式理论制冷循环的热力完善度是()A实际制冷循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比B实际制冷循环的制冷系数和理论循环的制冷系数的比值C理论循环的制冷系数和相应高低温热源的逆卡诺循环的制冷系数之比D理论循环的制冷系数和轴功率之比

单选题理论制冷循环的制冷系数与考虑了传热温差的理想循环的制冷系数之比称为()。A压缩比B输气效率C制冷效率D能效比

判断题对蒸汽压缩式制冷循环,节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。A对B错

单选题蒸汽压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度

判断题对蒸汽压缩式制冷循环,吸气过热可提高循环的制冷系数。A对B错

单选题蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数与()有关。A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度

填空题蒸汽压缩制冷循环的制冷系数总是()逆卡诺循环系数。

判断题蒸汽压缩式制冷的理论循环之制冷系数高于理想循环的制冷系数。A对B错

单选题蒸气压缩式理想制冷循环的制冷系数跟()有关A制冷剂B蒸发温度C冷凝温度D蒸发温度和冷凝温度