单选题以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（）。A冲击冷却B薄膜冷却C対流冷却

单选题
以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（）。
A

冲击冷却

B

薄膜冷却

C

対流冷却

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

蓄热筒的喷枪需要用冷却空气来喷吹冷却。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
如何调整冷却空气？冷却空气过多会产生什么危害？
查看答案
转子冷却空气（TCA）管道上为什么要设节流孔板？
查看答案
为了冷却涡轮叶片，一般把叶片做成（）的，通冷却空气。
查看答案
冷却风扇的功用（）A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器；B、提供足够的冷却空气给APU舱；C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
查看答案
目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。 （1）径向吹风冷却方法 （2）射流冷却方法 （3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却 （4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。A、（1）（2）（3）B、（1）（2）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
查看答案
冷却器表面温度低于被冷却空气的露点温度，所实现的过程是（）过程。A、减湿冷却B、干式冷却C、增湿冷却D、绝热冷却
查看答案
冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的（）来实现。
查看答案
以冷却空气或绝热材料使气缸与（）的方法，可以达到冷却气缸的目的。
查看答案
冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。
查看答案
在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。
查看答案
冷却空气的蒸发器，是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。
查看答案
篦式冷却机的工作是冷却空气以（）方向穿过熟料层使熟料冷却。A、水平B、垂直C、切线
查看答案
以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（）。A、冲击冷却B、薄膜冷却C、対流冷却
查看答案
在空心叶片的内部嵌入导管，导管上开有许多小孔，冷却空气先流入导管，再自导管上的小孔流出直接向被冷却的叶片内表面喷射进行冷却，由于冲击作用使放热系数增大而提高冷却效果，故称（）冷却。
查看答案
（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
查看答案
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过（）A、冲压冷却空气；B、冷却风扇；C、进气门进入的空气。
查看答案
保证EEC工作正常，通常如何实现元件冷却（）？A、冷却空气流经EEC带走热量B、冷却介质通过EECC、喷射冷却液D、自然散热
查看答案
填空题冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。
查看答案
填空题（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
查看答案
单选题篦式冷却机的工作是冷却空气以（）方向穿过熟料层使熟料冷却。A水平B垂直C切线
查看答案
单选题大、中型柴油机的活塞的冷却多采用（）方式，以提高对活塞顶的冷却效果。A自由喷射冷却B径向散热冷却C循环冷却D振荡冷却
查看答案
单选题目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。 （1）径向吹风冷却方法 （2）射流冷却方法 （3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却 （4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。A（1）（2）（3）B（1）（2）（4）C（2）（3）（4）D（1）（2）（3）（4）
查看答案
填空题在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。
查看答案
问答题转子冷却空气（TCA）管道上为什么要设节流孔板？
查看答案
填空题在空心叶片的内部嵌入导管，导管上开有许多小孔，冷却空气先流入导管，再自导管上的小孔流出直接向被冷却的叶片内表面喷射进行冷却，由于冲击作用使放热系数增大而提高冷却效果，故称（）冷却。
查看答案
填空题冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的（）来实现。
查看答案
热门标签