线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。A.检修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。A、修养并重B、检修一体化C、检修分开D、养修分开
线路设备维修应实行( )制度，并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行()的管理体制。 A.检、养、修分开B.养修分开C.检修一体化D.修养并重
线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。() 此题为判断题(对，错)。
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。
线路设备维修应实行（），并实行检修分开的管理体制。
线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行养修分开的管理体制。
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修
线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行（）和（）管理。A、专业化B、属地化C、科学化D、精密化
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行（）的管理体制。A、修养分开B、修养合一C、检修分开D、检修合一
基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
线路设备维修实行（）制度。A、天窗修B、管理一致C、检修分开D、检修一致
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A检修分开B养修分开C维修与大修并重D只修不养
单选题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A严检细修B细检细修C严检慎修
单选题线路设备维修实行（）制度。A天窗修B管理一致C检修分开D检修一致
单选题线路设备维修应实行（）制度，并实行检修分开的管理体制。A集中修B临时补修C天窗修D状态修
判断题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。A对B错
判断题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A对B错
单选题线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行（）的管理体制。A修养分开B修养合一C检修分开D检修合一
填空题基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
判断题车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）A对B错
判断题线路设备几何形位的静态检查有严格的检查体系，并实行养修分开的管理体制。A对B错
单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A检修分开B养修分开C检修一体化D修养并重