填空题WTZ450C车站电台主用供电电压为交流()V,备用电池电压为直流()V。

填空题
WTZ450C车站电台主用供电电压为交流()V,备用电池电压为直流()V。

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程控系统主控室电源柜内交流输入电压为()V,直流输出电压为()V。

客车照度的测量应在核对电源电压为额定值后进行。普通客车电压额定值为直流48V;轴驱供电单节空调客车电压额定值为直流110V;集中供电空调客车电压额定值为交流220V。() 此题为判断题(对,错)。

高压电器是指的是( )的电器。 A、交流电压1500V、直流电压1200V及其以上 B、交流电压1200V、直流电压1500V及其以上 C、交流电压1500V、直流电压1500V及其以上 D、交流电压1200V、直流电压1200V及其以上

II类设备的绝缘电阻用( )测试。A.500V交流电压B.500V直流电压C.1000V交流电压D.1000V直流电压

某变电站的直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.24V。直流系统不带降压装置,充电装置采用20A的髙频开关电源模块,模块数量按N+1备用配置。 事故放电末期单体蓄电池终止电压的最低允许值为()。A.1.87V; B.1.80V; C.1.75V; D.1.70V。

某220kV变电所,直流系统标称电压为220V,直流控制与动力负荷合并供电。已知变电所内经常负荷2.5kW;事故照明直流负荷3kW;设置交流不停电电源3kW。直流系统由2组蓄电池、2套充电装置供电,蓄电池组采用单体电压为2V的蓄电池,不设端电池。其他直流负荷忽略不计,请回答下列问题。关于本变电所直流系统电压和接线的表述,下列哪项是正确的?并说明根据和理由。A 直流系统正常运行电压为220V,单母线分段接线,每组蓄电池及其充电设备分别接于不同母线B 直流系统标称电压为220V,两段母线接线,每组蓄电池及其充电设备分别接于不同母线C 直流系统标称电压为231V,单母线分段接线,蓄电池组和充电设备各接一段母线D 直流系统正常运行电压采用231V,双母线分段接线,蓄电池组和充电设备分别接于不同母线

某变电站的直流系统电压为110V,采用阀控式密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.24V。直流系统不带降压装置,充电装置采用20A的髙频开关电源模块,模块数量按N+1备用配置。 如该站为无人值班变电站,所配交流不停电电源不带蓄电池,从站用直流电源供电。则进行直流负荷统计计算时,事故放电计算时间应为()。A.0.5h; B.1h; C.2h; D.3h。

电气设备、器具和材料的电压应按( )划分区段。A.额定电压区段:交流50V、直流120V及以下为特低压B.额定电压区段:交流50V、1.0kV、直流120V、1.5kV为低压C.额定电压区段:交流50V、1.0kV(含1.0kV)、直流120V、1.5kV(含1.5kV)为低压D.额定电压区段:交流1.0kV、直流1.5kV以上为高压E.额定电压区段:交流1.0MV、直流1.0MV以上为高压

某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

已知某48v/2000A直流配电屏,负载电流为400A,电池放电时测得电池输出端电压为53V,直流屏输入端电压为52V,直流屏输出端电压为51V。请问,该直流系统全程压降是否合格?并说明理由。

根据《中国移动IP承载网工程验收规范》,机房电源电压要求直流供电电压为(),交流供电电压为()。A、正48V;220/380VB、负48V;110/380VC、正48V;110/380VD、负48V;220/380V

电容话筒需要幻想电源供电,这个幻象电源是()。A、24V直流电压B、24V交流电压C、48V直流电压D、48V交流电压

主厂房110伏直流系统正常工作电压为()V,电压允许波动范围为()V。

GY74型感应测井仪直流供电电压为250V,交流供电电压为100V。

为保证测试准确性,DYZX007A型电源中心测量时输入电压应满足:高压输入端线网电源为(),或电池组电源为直流300V~520V,低压输入端低压电源为直流21V~28V。A、直流600V±20%B、直流750V±20%C、交流600V±20%D、交流750V±20%

国产电力机车蓄电池充电电压为()。A、直流110V±2VB、交流220V±2VC、交流110V±2VD、交流380±2V

无线车载台设备电源采用()供电方式,电压为110V。A、直流B、交流C、直流或交流

4U光保护设备常用外部供电电压为()。A、直流48VB、交流110VC、交流220VD、直流5V

根据《中国移动2GTD-SCDMA核心网分组域工程验收规范》,机房电源电压应符合下列要求()。A、直流供电电压:-48V(允许变化范围:-40~-57V)B、交流供电电压:220V/380V(允许变化范围:额定值的85%~110%)C、直流供电电压:-48V(允许变化范围:-35~-57V)D、交流供电电压:220V/380V(允许变化范围:额定值的85%~100%)

WTZ450C车站电台主用供电电压为交流()V,备用电池电压为直流()V。

火灾自动报警系统的供电,应采用的方式为()。A、采用交流220V供电,但需单独的供电回路;B、采用交流220V消防电源供电;C、采用主电源(即消防电源)和直流备用电源供电;D、用UPS装置供电。

经测试分散控制系统供电电源电压值如下,其中符合电源品质指标要求的是()。A、220V交流电源的电压为198VB、48V直流电源的电压为44VC、110V直流电源的电压为100VD、24V直流电源的电压为25.5V

某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

直流变换电源装置的类型和直流标称电压:()A、输入直流标称电压为110V,220V;输出标称电压为-48VB、输入交流标称电压为110V,220V; 输出标称电压为-48VC、直流变换电源装置应为高频开关

单选题无线车载台设备电源采用()供电方式,电压为110V。A直流B交流C直流或交流

单选题国产电力机车蓄电池充电电压为()。A直流110V±2VB交流220V±2VC交流110V±2VD交流380±2V

填空题WTZ450C车站电台主用供电电压为交流()V,备用电池电压为直流()V。

单选题电容话筒需要幻想电源供电,这个幻象电源是()。A24V直流电压B24V交流电压C48V直流电压D48V交流电压