在车厢中采样时，应先将车厢分成边长为1m-2m的小块并编号，每节车厢可划分为（）块。A.12或15B.15或18C.18或21D.21或23
常用的食品冷藏温度和冷冻温度分别是A、0～15℃和-23～-12℃B、0～8℃和-18～-12℃C、0～10℃和-20～-18℃D、0～5℃和-18～-10℃E、0～15℃和-23～18℃
机械冷藏车可保持的车内温度为（）℃。A、10~-10B、-15~-18C、4~-20D、12~-24
一般冷藏肉品需保持在什么温度之间：（）A、－18℃以下B、－18℃～0℃C、－2℃～2℃D、0℃～5℃
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度-12℃以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。
冷藏车厢内，药品与厢内前板距离不小于（）厘米的通风距离，与后板、侧板、底板间应当保持不小于（）厘米的导流距离，药品码放高度不得超过（）下沿，并在车厢内画出（）线，以免影响气流正常循环和温度均匀分布。
冷藏库温度和冷冻库温度应保持（）A、-1℃B、0℃C、-18℃D、-24℃
冷藏库温度应保持在0℃左右，冷冻库-18℃，加工间10℃。
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度－12°C（不含）以下的货物，按机械冷藏车运价率加（）计费。A、10％B、20%C、30%
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度—12摄氏度以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。
冷藏车厢内温度可调范围及最低能达到的温度，是反映车厢和制冷机配合后的（）。A、冷冻性能B、冷藏性能C、保鲜性能D、综合性能
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）供电，对车厢进行预冷或预热；车内温度保持冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。A、15分钟B、30分钟C、45分钟D、1小时
使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度—15℃的货物，按机械冷藏车运价率（）计费。A、加20%B、加30%C、减10%D、减20%
近海渔船制冷系统的冷冻温度为（）℃，冷藏温度为2℃。A、-24~-12B、-18~-15C、-15~-10D、-12~-6
机械冷藏车的车内温度可调节范围为（）℃。A、10~-10B、-15~-18C、4~-20D、12~-24
冷藏汽车根据是否带制冷装置，分为（）。A、保温汽车和加冰盐保温汽车B、加冰盐保温汽车和机械冷藏汽车C、加冰盐保温车和机械冷藏车D、保温汽车和机械冷藏汽车
冷气系统是指安装于汽车车厢中使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。
冷气系统是指安装于汽车车厢中，使车厢内的气温保持在使人感觉舒适的范围内的所有组件和部件。
判断题机械冷藏汽车可保持车厢内温度-18℃~-15℃。A对B错
单选题冷藏汽车根据是否带制冷装置，分为（）。A保温汽车和加冰盐保温汽车B加冰盐保温汽车和机械冷藏汽车C加冰盐保温车和机械冷藏车D保温汽车和机械冷藏汽车
单选题冷藏车厢内温度可调范围及最低能达到的温度，是反映车厢和制冷机配合后的（）。A冷冻性能B冷藏性能C保鲜性能D综合性能
判断题使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度—12摄氏度以下的货物，按机械冷藏车运价率加20%计费。A对B错
单选题机械冷藏车可保持的车内温度为（）℃。A10~-10B-15~-18C4~-20D12~-24
单选题使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持温度—15℃的货物，按机械冷藏车运价率（）计费。A加20%B加30%C减10%D减20%
单选题机械冷藏车的车内温度可调节范围为（）℃。A10~-10B-15~-18C4~-20D12~-24
单选题冷藏集装箱箱内可保持的温度范围为（）。A-25～+25℃B-10～+25℃C-15～+20℃D-5～+20℃