单选题船舶旋回中，航向角变化约（）时，船舶开始进入定常旋回阶段。A90°B180°C270°D360°
单选题
船舶旋回中，航向角变化约（）时，船舶开始进入定常旋回阶段。
A
90°
B
180°
C
270°
D
360°
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船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小B、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈小C、漂角愈大，船舶的旋回性能愈差，旋回直径愈大D、漂角愈小，船舶的旋回性能愈好，旋回直径愈大
船舶旋回时间是指______。A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间
船舶旋回中的最大横距是指（）。A、自操舵起，至航向改变90°时，船舶重心横向移动距离B、自操舵起，至重心的运动方向改变90°时，船舶重心纵向移动距离C、自操舵起，至重心的运动方向改变180°时，船舶重心横向移动距离D、自操舵起，航向至改变180°时，船舶重心纵向移动距离
有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是（）A、船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速B、船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C、瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速D、Dr/L越小，则旋回中降速越多
单选题旋回初径是指（）。A从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的纵向距离B从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的横向距离C从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的纵向距离D从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的横向距离
单选题船舶旋回时的转心位置（）。A保持不变，位于首柱后1/3---1/5船长处B由船中向船首方向移动，当船舶进入定常旋回后，该位置稳定C由船尾向船中移动，当船舶进入定常旋回后，该向将稳定在船中D保持不变，位于船中
单选题船舶旋回中的最大横距是指（）。A自操舵起，至航向改变90°时，船舶重心横向移动距离B自操舵起，至重心的运动方向改变90°时，船舶重心纵向移动距离C自操舵起，至重心的运动方向改变180°时，船舶重心横向移动距离D自操舵起，航向至改变180°时，船舶重心纵向移动距离
单选题下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的？（） Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后 Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动 Ⅲ.转心处漂角为零 Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题请问船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）A与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比B与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比C与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比D与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快，反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题船舶旋回过程中，转心位置：（）.A在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变B在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化C在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变D在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。A正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣
单选题舵效的好坏可以这样判断：（）A根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D根据前进中的船舶操舵后进距的变化量
单选题船舶从开始转舵到航向转过任一角度时重心所移动的纵向距离为：（）A旋回直径B横距C进距D反移量