单选题为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

单选题
为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。
A

差速锁

B

倒挡锁

C

自锁

D

互锁


参考解析

解析: 暂无解析

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变速操纵机构中的自锁装置是为了防止()。A、误挂倒档B、同时挂上两个档C、自动挂档和挂档后自动脱档D、自动档

下列不属于变速器操纵机构的功用的是()A、自锁装置,防止变速器自动换档和自动脱档B、互锁装置,保证变速器不会同时换入两个档,以免发动机熄火或部件损坏C、倒档锁,防止误挂倒档,发生安全事故D、变速

为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()。A、倒档锁B、倒档叉C、倒档轴

为保证手动变速箱在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作,对变速器操纵机构有什么要求()。A、保证变速器不自行脱档,在操纵机构中应设有自锁装置B、保证变速器不同时挂入两个档位,在操纵机构内设互锁装置C、防止误挂倒档,在操纵机构中应设倒档锁D、因为车箱内部具有一定的密封性,因此变速箱操纵机构不需要密封

汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

为了避免误挂倒档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()A、防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏B、防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。C、防止同时挂入倒档和某个前进档D、进行挂倒档提示和报警

为了避免齿轮自动脱档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A、控制变速器不能自行挂档B、防止脱档C、使变速器不能同时挂两个档D、防止误挂倒档

变速器倒档锁装置的主要作用是()。A、防止变速器乱档B、防止变速器跳档C、防止变速器误挂倒档D、主减速器

为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

为了避免齿轮自动脱档和挂档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁

齿轮式变速器操纵机构,自锁装置的作用是为防止()。A、自动脱档B、同进挂入两个档位C、误挂倒档D、自动换档

变速器自锁装置的主要作用是防止()。A、变速器乱档B、变速器跳档C、变速器误挂倒档D、挂档困难

当变速器操纵机构中的互锁装置失效时,将有可能造成变速器()A、掉档B、同时挂入两个档C、误挂倒档D、无法挂档

为了保证变速器不自行脱档或挂档,在操纵机构中设有()设备。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、联锁

汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂()。

单选题变速器操纵机构中设有互锁机构,其功用是()A控制变速器不能自行挂档B防止脱档C使变速器不能同时挂两个档D防止误挂倒档

单选题关于变速器操纵机构,下列说法不正确的是()A为防止变速器脱档,操纵机构不能设置自锁装置。B为防止同时挂入两个档位,设置互锁装置。C为防止前进时误挂倒档,设置倒档锁装置。D操纵机构的功用是驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。

单选题为了防止驾驶员在行驶中或起步时,误挂倒档,所以变速器设有:()A倒档锁B倒档叉C倒档轴

单选题为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

单选题汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。A自锁装置B倒档锁C互锁装置D以上三个

单选题为了避免跳档,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

单选题汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。A自锁装置B倒档锁C互锁装置D以上三个

多选题手动变速器变速操纵机构中倒挡锁装置的功用是()A防止汽车在前进中因误挂倒档而造成极大的冲击,使零件损坏B防止在汽车起步时误挂倒档而造成安全事故。C防止同时挂入倒档和某个前进档D进行挂倒档提示和报警