单选题影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器()等。A动力传动B气力传动C电力传动D液力传动
单选题
影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器()等。
A
动力传动
B
气力传动
C
电力传动
D
液力传动
参考解析
解析:
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。A、强制锁止式差速器B、行星齿轮差速器C、滑块凸轮式高摩擦差速器D、牙嵌式自由轮差速器
防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器
单选题以下()不会影响汽车的通过性。A最小离地间隙B轴距C接近角/离去角D轮距