填空题多点燃油同时喷射就是各缸喷油器同时喷油,各缸喷油器()联在一起,电磁线圈电流由()只功率管VT驱动控制。

填空题
多点燃油同时喷射就是各缸喷油器同时喷油,各缸喷油器()联在一起,电磁线圈电流由()只功率管VT驱动控制。

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相关考题:

同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错

四缸电喷发动机各将二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的,这种喷射方式是()方式。A、分组喷射;B、同时喷射;C、顺序喷射;D、单点喷射

在发动机电子控制燃油喷射系统中,喷油器的驱动型式有两种:电压驱动型和电流驱动型。下列正确的说法是()。A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器B、电流驱动回路较电压驱动回路简单C、电流喷油器的无效喷射期最短D、电压驱动型只适用于高电阻喷油器

同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油

采用同时喷射方式的电控喷射系统,曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。

多点燃油同时喷射就是各缸喷油器同时喷油,各缸喷油器()联在一起,电磁线圈电流由()只功率管VT驱动控制。

多点顺序喷射系统中,在ECU的喷油器驱动电路中应具有()功能。A、缸序判别B、定时C、喷油驱动D、信号放大

丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A、多喷油B、少喷油C、断油

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为()、()、()。

按喷油器喷油方式燃油喷射系统可分为()A、连续喷射B、间歇喷射C、多点喷射

关于喷油器压力均衡试验,以下哪项不正确()A、用电子脉冲试验器驱动每个喷油器B、通过瞬时把12V电压加到喷油器接线柱上来驱动喷油器C、检查各缸的喷油器的流量D、各缸喷油器的驱动时间都是一样的

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

发动机一个工作循环中,同时喷射方式的喷油器喷油();顺序喷射(也称为独立喷射),各缸喷油器顺序轮流喷油()。A、2次,1次B、2次,2次C、1次,2次D、1次,1次

汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射

燃油通路是()A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

在发动机电子控制燃油喷射系统中,有电压驱动型和电流驱动型喷油器,下列正确说法的是()。A、电流驱动型只适用于低电阻喷油器B、电压驱动型只适用于高电阻喷油器C、电流驱动喷油器的延迟时间较长D、电流驱动喷油器电路较电压驱动的更简单

柴油机排白烟的原因是喷油时间过早;各缸喷油间隙角度不一致;喷油器雾化不良,喷油压力低;燃油中有水或油路中有空气。

多点喷射是在每一个气缸的进气门前安装一只喷油器、采用()方式,其优点是各缸混合气均匀。A、连续喷射B、间断喷射C、单点喷射D、多点喷射

关于汽油喷射方式,甲技师说:同时喷射时,曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次;乙技师说:顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为()。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

单选题丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时,系统同时会控制该缸喷油器()。A多喷油B少喷油C断油

多选题多点顺序喷射系统中,在ECU的喷油器驱动电路中应具有()功能。A缸序判别B定时C喷油驱动D信号放大

单选题关于喷油器压力均衡试验,以下哪项不正确()A用电子脉冲试验器驱动每个喷油器B通过瞬时把12V电压加到喷油器接线柱上来驱动喷油器C检查各缸的喷油器的流量D各缸喷油器的驱动时间都是一样的

判断题同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错

单选题燃油通路是()A燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

填空题在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序分为()、()、()。

填空题发动机工作时,ECU根据()传感器和()传感器输入的基准信号发出喷油指令,控制功率管VT导通于截止,再由功率管控制喷油器电磁线圈()接通与切断,使各缸喷油器同时喷油和停止喷油。

多选题汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A同时喷射B随机喷射C分组喷射D顺序喷射E单点喷射