发动机冷却液温度表的低温区是指()以下。 A.50'CB.70℃C.90"CD.100℃
发动机过热时,应马上加入冷却液,使发动机冷却下来。
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上
加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）
发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障
下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。A、发动机冒蓝烟B、冷却液充足但发动机过热C、冷却液不足引发发动机过热D、发动机突然过热
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度表电路有断路故障C、冷却液温度表电路有搭铁故障
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热
叉车作业时，因水箱严重缺水而造成发动机过热时，应（）加注冷却水。A、立刻B、放热水后C、停车冷却后D、赶紧停息发动机
如果存在（）情况，需更换冷却液。A、发动机频繁过热B、超泡沫C、冷却液被污染
冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A、发动机B、起动机C、电机
发动机过热是指（）。A、冷却液沸腾B、温度表显示冷却液温度越过正常值C、AB均正确D、以上均不正确
温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）A、发动机过冷B、发动机过热C、发动机漏油D、发动机漏水
当冷却液温度到（）℃时，红色警告灯亮，表示发动机过热。A、90-93B、93-95C、95-98D、98-100
单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A冷却液温度正常B冷却温过底C冷却温度中D冷却温度过热
判断题冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。A对B错
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A冷却液温度表有故障B冷却液温度表电路有断路故障C冷却液温度表电路有搭铁故障
单选题叉车作业时，因水箱严重缺水而造成发动机过热时，应（）加注冷却水。A立刻B放热水后C停车冷却后D赶紧停息发动机
单选题下列内容，不属于发动机过热的故障表现的有（）。A发动机冒蓝烟B冷却液充足但发动机过热C冷却液不足引发发动机过热D发动机突然过热
多选题如果存在（）情况，需更换冷却液。A发动机频繁过热B超泡沫C冷却液被污染
单选题叉车作业时，因水箱严重缺水而造成发动机过热时，应（）加注冷却水。A立刻B放热水后C停车冷却后D赶紧停熄发动机
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A冷却液温度表有故障B冷却液温度传感器损坏C冷却液温度表电路有搭铁故障