加油车紧急熄火装置应具有自动复位功能。此题为判断题(对，错)。
加油员消防安全操作规程应包括下列内容( )。A.上岗时应穿防静电工装B.加油车时站停稳、发动机熄火后，才能开始加油C.不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油D.加油车应接好接地线
行车中发动机突然熄火后不能启动时，应及时靠边停车检查熄火原因。（ ）
加油车机油压力表的显示值低于1巴时，应立即停车检查。（）
加油车冷却液温度表在正常情况下指针应停留在（）。A、70～100℃B、50～90℃C、50～80℃D、60～90℃
发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。A、70℃以上B、50℃以上C、80℃以上D、100℃以上
加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）
发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。
绝缘电阻表因采用倍率表，故在不带电时，指针随意停留在任意位置。
当温度表的指针指在"C"位置时，表示汽车引擎内的冷却水是高温的.
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度表电路有断路故障C、冷却液温度表电路有搭铁故障
严禁任何车辆阻挡加油车安全通道，加油车发现车辆作业位置前方有车辆或设备阻挡其安全通道时，应及时进行劝阻和制止，必要时向（）报告。
冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A、发动机B、起动机C、电机
行车中发动机突然熄火后不能启动时，及时靠边停车检查熄火原因。
汽车上使用的三线圈电磁式燃油表，当点火钥匙被取下时，燃油表的指针应停留在（）位置。A、最后一时刻的位置B、E位C、H位D、任意位
在试车途中，发现水温表指针指示过高时，应及时停车，检查故障点，查明原因。
兆欧表因采用比率表，故在不带电时，指针随意停留在任意位置
判断题当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。A对B错
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A冷却液温度表有故障B冷却液温度表电路有断路故障C冷却液温度表电路有搭铁故障
单选题冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A发动机B起动机C电机
单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A冷却液温度表有故障B冷却液温度传感器损坏C冷却液温度表电路有搭铁故障